Отличительные особености двигателя 21116

[babai]

На Таврии как то оборвало ремень из-за помпы загнуло тока выпускной клапан в 4 цилиндре, поменял нпоршня с выточкой и уменьшенной степнью сжатия под 80-й бенз ,а то Таврия была позизионированна как супер европейский авто под 95-й бензин ,а тогда там где я жил и 92-го то соотв. качества то не было .

Х.з. на Таврии раз пять ремень рвался, ставил запасной, 15 минут работы. там с завода безвтыковые поршня были

а тогда там где я жил и 92-го то соотв. качества то не было .

подозреваю это узбекистан был, там до сих пор просто - бензин))) без цифирок

[Kolya85]

вот щас на 100 тыч. буду менять второй раз ГРМ с помпой (>4тыч.руб. на запчасти уйдет). мог бы тупо поставить поршня облегченные безвтык + новые кольца без расточки блока(как то рано в 100 тыч растачивать).... а ГРМ не менять с помпой. Мотор кстати за 7-8 тыч от макс до мин не успевает масло съесть

Добавлено через 2 минуты

и выходит чистенький двигатель

лил синтетику на девятке, на 130 мотор был чистый полностью...........может если только маслоканалы в коленвале как то надо было проверить?

Добавлено через 1 минуту

что такое расход масла

да нет его почему то пока на облегченной

[Nevermore]

Сообщение от Kolya85

вот щас на 100 тыч. буду менять второй раз ГРМ с помпой (>4тыч.руб. на запчасти уйдет). мог бы тупо поставить поршня облегченные безвтык + новые кольца без расточки блока(как то рано в 100 тыч растачивать).... а ГРМ не менять с помпой. Мотор кстати за 7-8 тыч от макс до мин не успевает масло съесть

Я бы не Вашем месте не заморачивался бы, раз жора нету. Меняйте ГРМ и в добрый путь.

[VladimirVladimirovih]

Сообщение от Kolya85

вот щас на 100 тыч. буду менять второй раз ГРМ с помпой (>4тыч.руб. на запчасти уйдет). мог бы тупо поставить поршня облегченные безвтык + новые кольца без расточки блока(как то рано в 100 тыч растачивать).... а ГРМ не менять с помпой. Мотор кстати за 7-8 тыч от макс до мин не успевает масло съесть

Добавлено через 2 минуты

лил синтетику на девятке, на 130 мотор был чистый полностью...........может если только маслоканалы в коленвале как то надо было проверить?

Добавлено через 1 минуту

да нет его почему то пока на облегченной

Да с пршневой можешь не торопится, если нет расхода, значит ты хороший хозяин своего автомобиля.
А ГРМ если интересует у меня есть заводской на гранту, снятые с товарных двигателей. Комплект могу отправить. Ремень, помпа, ролик и звездочки.

[streles]

если нет расхода, значит ты хороший хозяин своего автомобиля.

Щас на тебя полфорума обидятся(мягко сказано)

[ил73]

Почти угадал Ярославская область медвежий угол не доезжая до Буя 45 км
Ну клапан плохо стал ходить во втулке после обрыва ремня(поршень без выточек был ,потом поставил с выточкой) остальные норм.
Бензин без указания какой это. В степи там просто с ручной качалкой. Колонка была в Узбекистане и бензовозы в Казахстане с названием бензин и всё в городах там типа числа были но видимо чисто номинально .

[Kolya85]

Ну клапан плохо стал ходить во втулке после обрыва ремня(поршень без выточек был ,потом поставил с выточкой) остальные норм.

не понял о чем, но у чувака после капиталки опять порвался, якобы из-за налета на втулках клапанов че то клинило,так что проверяйте это дело

Добавлено через 6 минут

Да с пршневой можешь не торопится, если нет расхода, значит ты хороший хозяин своего автомобиля.

поидее на синтетике и без газа в пол мотор должен дотянуть без жора 100 тыч. хз, езжу внатяг всегда, больше 3000об.мин тока на пятой, обгоняю по трассе всегда на 5, грею мало, на холодную не газую. Вот раньше на карбюраторе здорово мотор изнашивался пока мотор не прогреется

[tatarin96]

Здравствуйте.Планирую пересесть на Гранту с МКПП(двигатель 21116).Как будут ощущения после 16-ти клап.?Как 8-и клапанник едет с кондиционером?Хватает динамики?

[ss-45]

Сообщение от tatarin96

Здравствуйте.Планирую пересесть на Гранту с МКПП(двигатель 21116).Как будут ощущения после 16-ти клап.?Как 8-и клапанник едет с кондиционером?Хватает динамики?

Вполне хватает динамики) моторы конечно едут по разному, но привыкнешь.

[www-shurik]

Сообщение от tatarin96

Здравствуйте.Планирую пересесть на Гранту с МКПП(двигатель 21116).Как будут ощущения после 16-ти клап.?Как 8-и клапанник едет с кондиционером?Хватает динамики?

8 клапанник -116/186 с облегчёнными поршнями (они фактически такие же как на 126 - 16v) до 3000 об/мин едет так же.
А вот когда начинаешь крутить мотор, то после 3000 будет плавно расти разница и к 5500 уже будет наверняка очень значительная. 8v после 5500 уже начинает затухать, а 16v продолжает ехать.

Если не гонять (просто езда по городу), то разница будет не заметна. Старый 16v приоры по разгону оказался хуже моей 8v ("старый" - это дроссель ещё у приор был 46мм + тросик, сейчас он и на 116/186-8v 52мм Е-газ, а пробовал сравниться со старой приорой у родственника, она хуже ехала).


А кондей в прошивке так настроен (заводской прошивке), что отключается при любом интенсивном разгоне, поэтому его и не замечаешь.