Смотровая яма. Фото, описание, размеры.

[H.A.J.]

Дубовые положить,

Да, - и дуб должен быть мореный ))).
Да любая доска прослужит, не проблема это.
Вот копать, стенки мудрить, заливать итд ...

[Ky.]

доски ломаются под авто - на раз, если не новые

Ну один раз рамку из уголка сварить (не нужен уловитель - чисто рамка под доски; ещё раз: доски убираются после заезда на яму, а не до того как) и доску 40-ку напилить, да отработкой пропитать, лучше горячей. Хрен сломаешь. Вечные будут. Тем более, продуваемый навес, а не гараж.
Вот с эстакады/рампы/подъемника машину уронить на порядок больше шансов, чем 40-ку даже Козликом/Патром проломить, не говоря уж о Калине.

Мне кстати доски от старого хозяина достались. Ну, отсыревшие были, хз сколько им лет. Неделю на солнце подержал, да промазал отработкой несколько раз. 4й год - даже не намокают.

[Watson]

Вы тут ерничаете про доски из дуба, а я вам пишу как это обычно бывает - банально забыл закрыть и навернулся потом впопыхах, обычное дело. Или сгнила доска и рухнуло авто туда, помял порог и дверь, крыло закоцал - мы же все самые умные, на уголке сэкономили, на доске - тем более, потом получили то что захотели. Тем более это яма не в помещении, а на открытом месте, фактически на пакровке, только сверху навес - я такого не встречал. Как по мне - сомнительная затея, как и сомнительна в принципе ее нужность для обычного владельца - если он не автомеханик-любитель какой, периодически балующийся халтурой или ремонтом и восстановлением дров на перепродажу.
Да, еще очень здорово от грунта зависит - у нас везде глина, а есть и места где один песок и вода в землю как в губку уходит - разница в постройке может выйти отличной в разы. Нах оно надо, что там за объемы?

[www-shurik]

Соломку надо в яму накидать. Всё не так больно падать.
С авто много чего бывает, от чего получают люди травмы, яма там далеко не самое частое. Не хочешь травм, не имей машины.
Можно и в ямке в огороде оступится и ногу подвернуть. Живя в квартире разве что почти всё безопасно.

Вообще яму глубокую не надо (тут уже упоминалась яма с табуреткой). Вполне потребности гранты покроет. Чего там на гранте снизу крутить то? Просто у автора темы вроде как уазик есть

Сообщение от Ночник

Если с одной машиной, это УАЗ Патрио,я определился по длине.

А УАЗ после воды и грязи может потребовать куда более частого осмотра внизу.

Плиту летом залил армированную. Большей частью строю всё один, крайне редко помощников зову. Погреб строю монолитный из бетона, на его фоне - яма под машину делов на пару дней)) и денег в пределах 10 т.р. (если самому), ну на яму можно бопкэт нанять.

[alex-1968]

У меня в это лето в планах гараж возле дома.
Планировал яму. А то с жизнью такой, как бы не пришлось на этой машине до конца дней своих ездить. )) О! Еще колеса зимние там летом хранить хорошо.
По деньгам там меньше 2 кубов бетона - не так и дорого, если самому месить. Длинную не хочу - на пол-машины+чтоб спуститься. Метра 2,5
Трудозатраты... ну да, но для себя ж любимого.

[babai]

Длинную не хочу - на пол-машины+чтоб спуститься. Метра 2,5

делал такую, неудобно. Во втором гараже была 4 метра+/- и то неудобно. Но там еще гараж 6метров, по метру от стены и от ворот яма, может даже меньше. Получается что б в яму залезть и ворота закрыть, прям в притык к воротам. Короче если и делать то не экономить

[alex-1968]

Да длинную уже приходится стенку совсем другую по толщине делать (а это ж лишние кубы бетона). Иначе выдавливает со временем. И там всякое армирование не помогает.
А так то удобней конечно. Но с учетом того, что все-таки пользоваться буду не часто - можно перетоптаться. Все не лежа на полу.

[Ночник]

Добра всем.
Постараюсь ответить всем участникам обсуждения более подробно.
Вот план навеса.Въезд и выезд под навес только с одной стороны.Номер 1.Слева к моему навесу примыкает навес соседа,стык крыши закрыт коньком.Попадание осадков исключено.В торце навеса глухая стена.Справа есть дверь,для прохода в дальнюю часть двора,что бы не ходить по кругу.Вспомогательный проход.Потом идет стена из поликарбоната.Основной вход и выход под навес.Навес примыкает к углу дома.
Со стороны въезда планируется установка водосточного лотка поперек навеса,от него продольно проложу еще лотки до второй линии лотков которая будет выведена за навес и соединена с уже существующим лотком.Будет произведена корректировка уровней.Так,что навес у меня это практически как гараж.На въезде 1 и входе 2 планируется установка поворотно подъемных ворот с калиткой.Закрываться будут в осенне-зимний период.
После некоторых корректировок,ся получатся снаружи 5240х1200мм и 4860х820мм внутри.Возможна корректировка на толщине шва.Высота в чистоте 1800-1850мм возможна корректировка.
УГВ глубоко.Подвал в доме глубокий,там сухо.Это радует.Вода от дождя и растаявшего снега будет отводиться двумя линиями лотков.
Дно ямы.
Песок,чисто подровнять поверхность,трамбовка,щебе нь 50-100мм с трамбовкой,песок 50мм с трамбовкой.Укладка гидроизоляции.В качестве ги будет уложен шахтный вентрукав.Отличная штука.
Плита толщиной 100мм с арматурной сеткой из сп арматуры 6мм.Стены из отсевоблока с армированием кладочной сеткой.Семь рядов.Оставшуюся высоту буду набирать установкой опалубки и заливкой армопояса.СПА 6мм коробом.Сверху будет закреплен уголок для укладки досок.Закладные под крепление уголка выводить не буду.Буду крепить его анкерными болтами в бетон.
ГИ снаружи ся битумной мастикой и вентиляционным рукавом.Думаю будет достаточно.
В общем планы пока такие.Думал начать уже на эти выхи,но слег с температурой.Жду результаты теста.Надеюсь,что не корона.

Добавил описание ся.
по длинным сторонам ся будут сделаны ниши.По две или три на каждую сторону.Еще не определился.Подведу воздух от компрессора,освещение,и розетки.Питание 220В через УЗО отдельной линией.Только на ся.
Сверху поверхность двора планирую уложить тротуарную плитку.Старая лежит с 90х годов и пришла в негодность.Потому как уложена была не пойми как.Тогда еще много чего не знал.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от www-shurik

Клиренс + рост +5см примерно такую.

Это вроде как многовато будет.

Сообщение от www-shurik

А вот блок в земле может выдавить с годами внутрь, если влага будет замерзать в земле, ведь за счёт ямы промерзание выше и сразу на всю высоту стены.
Т. е. для обратной отсыпки лучше может щебень, он воду не держит и капилярного подсоса у него нет и Эппс можно, промерзание на открытом пространстве будет меньше и как демпфер от подвижек грунта.
чтоб с годами щебень не забился песком, может его закрыть (из головы вылетело, типа тканину для парников).

ГИ будет по кругу.На счет эппс думаю.Стоит ли и будет ли от него толк в земле.

Сообщение от www-shurik

Но это скорее перестраховка, зависит от УГ воды.
И сверху армопояс. Хотя может у Вас там уже всё более детально продумано, ну тогда в принципе тоже интересно посмотреть.

Армопояс будет обязательно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ВИЛЛИС

Лучше немного глубже, потом можно сделать в яме типа настила требуемой высоты, из паллет к примеру.

Друг один тоже так советует,да и ногам теплее будет даже летом от бетона ноги могут застыть.Но посмотрим по ситуации.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от www-shurik

Тогда можно просто сделать уголок для укладки и сделать вариант под разные авто.
По затратам не много: доски и точку их опоры на стену. Зато сразу на все случаи.

Так и будет делаться.По другому никак.Два разных авто по высоте.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Lexa68

Думал сделать мини эстакаду, что б хотя бы лёжа свободно подлезть,

Была такая конструкция,из уголка,крепкая.Но неудобная она.Не понравилось,отдал друзьям.

[www-shurik]

Сообщение от Ночник

Это вроде как многовато будет.

Я там не там сложил, меня потом поправили - ес-но клиренс убавляет глубину, а я прибавил.

Но смысл - чтоб головой не ударится об выступающие части по ошибке. Чаще всего бывает, что когда есть шанс ударится - точно зацепишься.
И вот 5см - это запас при ходьбе. Сам столкнулся с этим, предметы на высоте роста часто выпадают из поля зрения.

Правда тут надо смотреть по клиренсу, который по центру авто, если есть более низкие точки ближе к колёсам, их не учитывать.

[www-shurik]

Сообщение от Ночник

На счет эппс думаю.Стоит ли и будет ли от него толк в земле.

Толк там только в одном, не допустить глубокого промерзания грунта.
Если грунты не пучинистые, то ЭППС точно не нужен.
Если суглинок и ещё влаги наберёт осенью, то возможно выдавливание.

Но ЭППС вероятно не основное (может даже не нужен) - основное это гарантированное водоотведение или замена грунта (суглинок на щебень).
Опять же, яма - это не дом, может и не стоит так заморачиваться. Это если бы яма была в холодном гараже и под угрозой были бы стены гаража.
Например у меня гравий в основном и проблем с пучением грунта нет. А буквально в 2км у знакомо суглинок. И у него столбы заборные выдавливает и обрывает профлист от точки крепления к дому.
Как бы влага в грунте есть всегда, даже если нет воды рядом, грунт легко может набрать как губка воду, зависит от типа грунта, от глубины промерзания.

ЭППС - просто снижает глубину промёрзшего грунта.
Яма практически на открытом воздухе (по температуре) и грунт может промёрзнуть и может давить на стенки или даже пытаться вытолкнуть стену вверх, т.к. полы ямы могут промёрзнуть очень быстро. Подсыпка из щебня не допускае влагонакопления, главное чтоб мороз не доставал до более влагонасыщенных грунтов под ней. Вот тут ЭППС и поможет, если есть риск такого промерзания.
Примерно так (картинка просто для примера).