Освещение салона

[wovan]

диоды надо нормальные покупать а не дешовку и будет счастье


и да . если напруга скачет то это повод смотреть что не так с геной а не сваливать все на лампочки

[izhevod]

Сообщение от wovan

диоды надо нормальные покупать а не дешовку и будет счастье

Эта сборка с 12 по 17 год в Иже отработала без проблем, а там с напряжением вообще чудеса бывали . Целая, проверял.
Ладно, до выходных машина все равно не нужна, в гараж идти некогда (ремонт дома), на выходных с тестером полазить надо будет.
Тут еще (оффтопик, правда) ценроозамок учудил - при нажатии на брелке "открыть" замки открываются и сразу закрываются. Раза с 4 попал в машину, и то успел дверь дернуть, пока обратно не закрылись. Сигнал заорал, с пульта отключился. Больше не повторялось пока, за 3 попытки. Может, связано как-то со светом...

[wovan]

на морозе много чего может глючить

[izhevod]

Сегодня неожиданно пришлось взять машину. Все нормально, все работает. Тёмные силы электричества

[vess]

Сообщение от izhevod

Тёмные силы электричества

Магия светодиода, да))

[MonSTR]

Господа, а у меня есть интересная идея. Возможно ли, что бы при выключении иммобилазера включалось освещение салона, и гасло при включении зажигания?

[Stavr]

А "выключение иммобилазера" это как?

[vliv]

А "выключение иммобилазера" это как?

Наверное так-клац и иммобилазер выключился.Поток сознания конечно зачётный,но я подозреваю что вопрос был в реализации "вежливой подсветки",как в люксах

[vess]

Сообщение от vliv

вопрос был в реализации "вежливой подсветки",как в люксах

Если не заморачиваться диммированием, то сторонние сигналки или прекрасно с этим справляются.
Ну, или собрать схемку на открытие дверей на 2х реле (времени и 5к НР/НЗ). После открытия двери включится свет, после закрытия всех дверей будет поддерживаться реле времени и выключаться при вкл. зажигания. При вкл. зажигании концевики работают без реле времени.
Можно добавить еще comfortlin, тогда можно запилить вежливую подсветку при снятии с охраны штатной сигналки.

[MonSTR]

Если я всё правильно понял, когда ключ(а точнее чип в нем) далее чем 10-15 см от замка, то машина никуда не поедет. Следовательно когда я подношу ключ к замку приходит в действие какой то триггер(пусть будет триггер А), ну и соответственно при повороте ключа в положение 1, приходит в действие триггер B. Который включает фары, панель etc. Вот и появилась у меня идея заставить триггер А включат подсветку салона, и триггер В выключать. Хотя я думаю включения на 2 секунды, с плавным затуханием будет достаточно.

Добавлено через 5 минут
Вообще проблема в том, что в тёмное время суток не всегда удается попасть в зам.скважину с первого раза. Порой приходится секунд 15 двумя руками искать, царапать пластмассу, и затем уже включать свет вставлять и вставлять ключ.
И пока писал возник план б, установить светодиод по подобию того что в прикуривателе который будет всегда работать при включенном зажигании + при нажатой педали сцепления, независимо от зажигания.