Дело в том, что коплю болячки: +Джекичен, +шум ГРМ (или гена), +дизеление.
Этак можно до ТО-1 не доехать. И по гарантии быть посланым т.к. ездил с индикациями неисправностей.
По поводу хлопков под сброс газа - уверены что это именно хлопки, а не резонанс выхлопной системы?
Если хлопки только на прогреве - не газуйте не холодном двигателе)). Бензин недогоревший (на холодную) в выхлопе может хлопать.
Под сброс оборотов при отпущеной педали подача топлива прекращается. Не может оно хлопать ни из за свечей ни из-за клапанов. Из-за ссущей форсунки может.
Последний раз редактировалось vess; 21.03.2012 в 23:18.
По поводу хлопков под сброс газа - уверены что это именно хлопки, а не резонанс выхлопной системы?
Да уж, рез-зонанс выхлопной у классики я ПОМНЮ!
Цитата:
Сообщение от vess
Под сброс оборотов при отпущеной педали подача топлива прекращается. Не может оно хлопать ни из за свечей ни из-за клапанов. Из-за ссущей форсунки может.
А Электроника никак её не диагностирует? А то дилер мне по поводу ЧекЭнжине говорит "ошибка по топливной смеси"
Комбинированный вид
