Работает отлично. Попробовал, без тритона так: на 5 передаче с 80 до 100 педаль в пол путем не разгоняется. а с тритоном отлично, ведет себя как на хорошем бензине. По поводу сбоя был сначала после 4000 оборотов (ошибка датчика коленвала) когда угол задрал до 9 градусов, а сейчас отлично(убавил, видно на фото до 7,7). могу скинуть сам файл настройки. если нужно.
Спасибо,буду пробовать.Можешь подсказать по подключению:к каким по цвету проводам цеплять провода от тритона на датчик коленвала,в каком месте это лучше сделать.Куда крепить массу тритона. На логане цеплял массу на ЭБУ. На гранте как лучше сделать.
Последний раз редактировалось knot4; 15.07.2012 в 18:53.
Спасибо,буду пробовать.Можешь подсказать по подключению:к каким по цвету проводам цеплять провода от тритона на датчик коленвала,в каком месте это лучше сделать.Куда крепить массу тритона. На логане цеплял массу на ЭБУ. На гранте как лучше сделать.
Расположение отметил на картинке. Распологал вниз разъемом. Провода идут вниз (там есть провод к датчику коленвала +- и масса (зеленый минус, белый плюс, экран - масса)). Разрезал этот провод там где поудобнее. Массу цеплял там же.
Разумеется ИМХО: только объясните мне, темному, как так получается, что инженеры автопроизводителей все поголовно бараны и почему то расчитывают двигатели под ЖИДКОЕ топливо, а вот умники производящие и торгующие ГБО под любой двигатель его готовы поставить? Прям так и вижу: форум клуб владельцев Фериков и Ламбо - "Слышь, братан, а ты где себе на Модену (Диаболо) ГБО заказывал?" "Да там инет-магазин торгует, все чотко, правда по предоплате работают. Но все высылают по почте!" Еще бы все ринулись бы гибриды из своих тазиков ваять!...
Личный опыт эксплуатации логана на газу около 100т.км,полностью убедил меня в целесообразности установки газа на новую гранту.Мне особо не важно под какое топливо расчитывают двигатели инженеры,мне важна экономическая целесообразность использования авто и установка ГБО позволяет мне существенно сократить расходы на эксплуатацию без ущерба снижения срока службы двигателя .Стоит попробовать поездить на пропане,чтобы выяснить для самого себя,подходит или нет это топливо для твоего авто.
...ГБО позволяет мне существенно сократить расходы на эксплуатацию без ущерба снижения срока службы двигателя...
По какой методике рассчитано отсутствие ущерба? Хотелось бы о первоисточниках услышать... И КАКИМ образом ГБО влияет на уменьшение расходов на эксплуатацию? Никого не смущает такой малозначимый фактик, как работа двигателя в нештатном и нерасчетном режимах "на газу"?
Линейный вид
