[Опрос] Выбор тормозов.

[Watson]

Левак скрипит. И у ферродо есть дешевая зеленая серия, она так себе, может и она скрипеть. Ну и колодки заедающие в скобе если их не подогнали - тоже могут скрипеть. Я неоднократно замечал что такими вещами сервисмэны не заморачиваются т.к. им важнее объем, а то что колодка будет перекашиваться, плохо отходить, пылить и изнашиваться - на это им плевать обычно, им важнее больше машин обработать.

Ну и у серии спорт болячка со скрипом задних колодок по-моему вечная, у меня спорта не было и я не знаю что там за колодки в зтц и помогает или нет установка нормальных импортных аналогов. Тиир, который идет в продажу и который ставится на заводе - для передних тормозов 2110 - это разные серии, в продажу идет вечно скрипящее убожество. Но насколько я понимаю на зтц там стоят специальные колодки trw и раньше по крайней мере там аналогов и не было особо. Сейчас у тиир на их сайте на спорт-версию ставится 21905-3502080-87 на зад, или еще есть оригинал TRW GDB1384 с номером 11196-3501080. Т.ч. невозможно туда засунуть передние колодки от ваза, получается что там колхоз-тюнинг с задними тормозами уже накручен и я на вашем место проверил-бы по VIN, реально ли это гранат спорт или нет. Достаточно фото оригинала посмотреть чтобы понять что ну никак нельзя запихнуть туда передние колодки, они совсем-совсем другие, там даже напильником не перепелить, только феродо переклеивать на старое основание но ясное дело сейчас таким никто заниматься не будет.

Скрытый текст

[свернуть]

[Mysaviour]

Сообщение от Watson

Левак скрипит. И у ферродо есть дешевая зеленая серия, она так себе, может и она скрипеть. Ну и колодки заедающие в скобе если их не подогнали - тоже могут скрипеть. Я неоднократно замечал что такими вещами сервисмэны не заморачиваются т.к. им важнее объем, а то что колодка будет перекашиваться, плохо отходить, пылить и изнашиваться - на это им плевать обычно, им важнее больше машин обработать.

Ну и у серии спорт болячка со скрипом задних колодок по-моему вечная, у меня спорта не было и я не знаю что там за колодки в зтц и помогает или нет установка нормальных импортных аналогов. Тиир, который идет в продажу и который ставится на заводе - для передних тормозов 2110 - это разные серии, в продажу идет вечно скрипящее убожество. Но насколько я понимаю на зтц там стоят специальные колодки trw и раньше по крайней мере там аналогов и не было особо. Сейчас у тиир на их сайте на спорт-версию ставится 21905-3502080-87 на зад, или еще есть оригинал TRW GDB1384 с номером 11196-3501080. Т.ч. невозможно туда засунуть передние колодки от ваза, получается что там колхоз-тюнинг с задними тормозами уже накручен и я на вашем место проверил-бы по VIN, реально ли это гранат спорт или нет. Достаточно фото оригинала посмотреть чтобы понять что ну никак нельзя запихнуть туда передние колодки, они совсем-совсем другие, там даже напильником не перепелить, только феродо переклеивать на старое основание но ясное дело сейчас таким никто заниматься не будет.

Скрытый текст

[свернуть]

Сегодня тестировали со 2ым человеком, я мимо него проезжал и тормозил, выяснилось, что скрипит именно перед. Задние тормоза на гранту спорт я заказывал в специализированном магазине, там ставятся диски с доработанным отверстием. Короче там тюнинг идет, колодки были Тиир именно для задних дисков, упаковка ВАЗовская была, так и называлась.

[Ky.]

Сообщение от Mysaviour

колодки были Тиир именно для задних дисков, упаковка ВАЗовская была, так и называлась.

Для дисковых тормозов на ЛКС-ЛГС, ТИИР делает колодки только со смесью 299.
На фото колодки с накладками-дерьмищем 260, которые скрипят, свистят, скрежещут и жрут бороздами диск.
К тому же, на фото передние колодки, а в задние дисковые механизмы ТРВ могут влезть только свои колодки. Никак не передние.
К тому же, в ЛКС-ЛГС задние диски НЕ вентилируемые.

Такштаа, присоединюсь к словам Watson. Либо брехня и фото из инета, либо сзади дикий колхоз, а не спортовские тормоза.