Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Комбинация приборов,иммо,датчики,БК,ЭБУ,СНПБ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2014, 16:57   #1
XMAO744
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Ханты-Мансийск
Пол: Мужской
Сообщений: 55
Вопрос по ДМРВ

Не нашел тему по датчику массового расхода воздуха (ДМРВ).
Какие симптомы выхода из строя ДМРВ?
Опишу свои проблемы:
Заколбасило движек, при отключении поочередно катушек зажигания симптомы сохранялись с переменной нестабильностью (не понятно какой цилиндр не работает). Купил свечи, поменял, и поменял местами катушки. Сейчас при отключении какой либо катушки реакция одинаковая. Но детонация так-же продолжается. Попробовал отключить разъем ДМРВ, нет реакций, как колбасило, так и колбасит.
Как определить правильность работы (или не работы) ДМРВ?
__________________
21093 10 лет, 2112 1,5 года, Форд фокус C-max 4 года, Форд Escape 2 года, Форд Explorer + Лада Гранта Люкс АКПП
XMAO744 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2014, 17:51   #2
agend
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Kazan
Пол: Мужской
Сообщений: 8
Re: Вопрос по ДМРВ

у одного знакомого такое было. Что то там с головкой было(16кл) сделали по гарантии.
agend вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2014, 18:50   #3
АНДРЕЙБА
Форумчанин
 
Аватар для АНДРЕЙБА
 
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: МУРОМ
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 397
Re: Вопрос по ДМРВ

зделать диагностику,а на будущее купить бк. штат.и будете сами видеть все ошыбки датчиков.
АНДРЕЙБА вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2014, 20:39   #4
agend
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Kazan
Пол: Мужской
Сообщений: 8
Re: Вопрос по ДМРВ

так у него нет ошибок. БК штат вещь хорошая-у самого стоит такой
agend вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2014, 20:51   #5
Docent_43
Форумчанин
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Киров
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 103
Re: Вопрос по ДМРВ

При отключении дмрв загорит чек и эбу выйдет на резервный режим работы. колбасить мотор не будет. в эбу есть параметры работы без дмрв.

нагар на свечах как? нужно к хорошему диагносту, который посмотрит параметры работы системы управления двигателем. можете сами попробовать найти в инете параметры нормальной работы мотора для блока м74can для вашего мотора и с б.к. штат посмотреть их и сравнить с теми которые должны быть. далее уже исходя их этого смотрите какой параметр за пределами допуска. один из вариантов - подсос воздуха в обход дмрв.

Последний раз редактировалось Docent_43; 16.01.2014 в 20:58.
Docent_43 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.01.2014, 20:57   #6
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,358
Изображений: 18
Re: Вопрос по ДМРВ

--- из прошлого опыта ... дмрв когда наедается, просто начинает обогащать смесь, после новых свечек должно было бы быть все хорошо. если катухи - то ошибка бы выпала ... на диагностику - пусть смотрят, что уж совсем то на сервис ваза забивать ...
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2014, 02:09   #7
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: Вопрос по ДМРВ

XMAO744, ищите подсос воздуха после ДМРВ
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2014, 08:03   #8
Magneto
Форумчанин
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 131
Re: Вопрос по ДМРВ

Цитата:
Сообщение от agend Посмотреть сообщение
так у него нет ошибок. БК штат вещь хорошая-у самого стоит такой
Можете считать , что проверили.
Если вы машину не прошили под Е0 , то при проблемах с ДМРВ обязательно выскочит ошибка по бедной или богатой смеси. Для того и стоит на вашей машине Датчик кислорода.
При чем эти датчики (Расхода Воздуха)практически не убиваемые . С 2011 го года поменял только два датчика , ремонтируя по 10-20 машин в день. У первого слетел прямоточный воздушный фильтр . Второй - машина-перевёртыш , датчик маслом залило.

Едьте на диагностику , ДМРВ с вероятностью 99% у вас рабочий.
Magneto вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2014, 18:44   #9
XMAO744
Форумчанин
 
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Ханты-Мансийск
Пол: Мужской
Сообщений: 55
Re: Вопрос по ДМРВ

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
что уж совсем то на сервис ваза забивать ...
Да нет, господа, просто ближайший сервис ВАЗа 240 км от дома. Надо-ж доехать.
__________________
21093 10 лет, 2112 1,5 года, Форд фокус C-max 4 года, Форд Escape 2 года, Форд Explorer + Лада Гранта Люкс АКПП
XMAO744 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2014, 22:13   #10
mikos
Технический специалист
Участник КаПри-59
Участник КаПри-13
Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019
 
Аватар для mikos
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,611
Re: Вопрос по ДМРВ

Скинь клемму с ДРВМ на хх, если движок заработал ровно, то где то подсос воздуха( обрати внимание на соединение впускного коллектора с воздухфильтром и ресивером)
__________________
mikos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +3.