Лада Гранта или б/у иномарка - Архив

[Freim]

Сообщение от Nexxis

Вообще с такими конскими ценниками Автоваз много клиентов потерял , у меня друзья на заводе никто Автоваз даже не рассматривает в качестве будующей покупки , да я и сам за 400 -500 тыр их продукцию не куплю . Сейчас в связи с потерей работы очень много хороших б/у авто скидывают , а уж за цену Весты выбор б/у вообще зашкаливает , даже перечислять неохота .

Покажи за 500к новую машину с теми же опциями, что и у Гранты. Ну а если любишь в жизни риск, и готов рискнуть 500к беря бу машину, то это твой выбор. А я предпочту взять пусть и за 500-600к оснащенный автомобиль, а не барабан идишн за 300к

[Nexxis]

У меня тоже одна из первых машин (январь 2012 ) претензий по качеству нет , всё родное ,кроме термоса ( сменил на вахлер 92 ) , даже гена и акб родные , наверное условия эксплуатации у Андрея экстремальные и машину надо всё таки покрепче брать .

[андрей36]

У меня тоже одна из первых машин (январь 2012 ) претензий по качеству нет , всё родное ,кроме термоса ( сменил на вахлер 92 ) , даже гена и акб родные , наверное условия эксплуатации у Андрея экстремальные и машину надо всё таки покрепче брать .

Плюсую,тоже 12года машина заменена вставка термостата и щетки генератора остальное все сток пробег 73т все таки условия эксплуатации имеют значение .

[Евген]

Сообщение от zver

Болтают то про нынешние, а у Андрея одна из первых машин

Так и тогда болтали))

[ЗуброМан]

По поводу не нарваться смотрел в Сб.Деу Нексия 2012г 8кл кондей пробег около 100 т.км, с салона сдали по трейд ин цена 150 т.р. хозяин один следующий салон .

[sshsecurity]

Так цена у всех авто поднялась... Сейчас хорошая комплектация поло стоит 900к почти... как и Рио - хотя Веста с этими характеристиками будет 700 стоить...

А БУ - это всегда кот в мешке... не кредит - так проблемы - в любом случае... а их устранение стоит на порядок выше,чем в ВАЗах

[Евген]

На какой порядок, в десять раз что ли? Тут уже были цены с запчастями Весты, где актуатор стоит70 тыр, гена 13 тыр, фара 15, даже датчики АБС 4 т.р. каждый. На инки даже оригинал дешевле.

[Andrej1984]

Сообщение от Евген

На какой порядок, в десять раз что ли? Тут уже были цены с запчастями Весты, где актуатор стоит70 тыр, гена 13 тыр, фара 15, даже датчики АБС 4 т.р. каждый. На инки даже оригинал дешевле.

В гробу я видел такую Весту )))

[Neibot]

актуатор стоит70 тыр

http://1autotech.ru/products/17793926

Даже сейчас чтобы взять лифтбек с 21126+Jatco - нужно переплатить всего 53900 относительно аналогичной по комплектации Нормы с 11186+МКПП..

На веста доплата за АМТ - всего +25 тыр..

[lis@ndrew]

Бред это все с ценами. Рано еще слишком. Поверю только ценам ОД, больше никаким.
Что до генератора, так там вообще нет смысла весь менять. сменил подшипник за 500-800 рублей и все, ездишь дальше. Ну или якорь при совсем уж приличном пробеге за 150 тысяч, это тысячи в 2 встанет с работой, чтоб руки не марать. И что тут дорогого? Надо просто с умом подходить к ремонту и ВАЗ это позволяет не хуже чем старые японки. Не каждая современная иномарка может похвастать такой ремонтопригодностью.