Все так плохо с этим клапаном? Епрст... На Оке за 8 лет ни один шланг не сменил и ни чего не сочилось никогда (только масло из под клапанной крышки...)
Видимо, после матиза меня ожидает неожиданный сюрприз... (((
Блин! А я про что!? Уберут косяки в виде всех этих дребезжаний стекол и пластика, добавят замок зажигания от какого нибудь логана (что б асс было) , исправят что то ещё... Прикинут : елы палы, а это уже не хуже соляриса!!! И вуаля - ценник -10% от него!
Тоже кто то спросил : а че эту взял, киа чуть дороже... Во первых, не брал, а дали, во вторых, ага, чуть... несколько лет назад одноклассник брал за 700+. Комплектация сравнима примерно с люксом нашим.
Мне вчера одноклассница говорит : заказала две кровати и две тумбочки - 86!
- Шикуешь , мать!?
- Да нет, обычные из нормального(что б не чинить через пол года) материала... На заказ, потому что в наличии нет. На фабрике акция, скидки, народ хватает быстро...
10 кроватей с тумбочками = новая гранта... Не знаю, для меня это дико как то...
Гранта в топе продаж вроде... Значит стоит она этих денег, а!?
Да, убого, от того, что мы видим вокруг, но не надо с девятками сравнивать. пусть даже база та же.
Помню, на матиз - форуме тоже сравнивали... Ой, да на вазах движок из 90-ых... Кто то умный историю матиза накопал... Италия-корея-узбекистан... Корни движка, кажется из Японии, вроде с 80-ых...
Дружок на работе на гранте катается, на 8-и клапанной. Не едет, жрёт и ещё 88 причин... У меня киа, пробег 200 с лишним, прошитая, и... Вообще ваз это беда...
Ну то, что гидрокомпенсаторы у него громыхают почести с новья, на холодную минуты по три, даже летом... И кольца менял, т.к.масло летело больше чем на К-700 в пахоте... И капиталку движку делать собирается... И капот нах сгнил, и арки переваривали...
Мои доводы про 2112 брата, что прошла больше пол ляма, его не убеждают. И состояние кузова примерно то же, только брат её не ремонтирует - добъю, сменю. Единственное, это поршни без проточки... Три раза "приезжал" ... На третий из за рванувшего на 2500 км ремня... И сменил поршни на невтыковые.
Добавлено через 22 минуты
А мне нравится, если не сравнивать, с ауди, опелями и прочими тачками, ценник, которых начинается от 2 лямов за новые.
Нива новая сколько стоит? 20 лет без изменений... А если отбросить "новую" приборку, то 40 с лишним... Качество кузовщины лучше!? Да ну нафиг. Метал только тоньше...
Веста немногим дороже (хотя опять, кому как) , и тем не менее, форум таки "лада-гранта", и новички типа меня прибывают...
Скажите спасибо, альтернатива пока есть. Пугают, что не надолго...
Форум есть, подскажут, руки есть - поправим)))
Походу, менталитет такой - найдём и в солярисе и опеле косяки(на их форумах тоже не одни лишь хвалебные оды поют), и будем лезть в машины от миллиона.
На счёт б/у привести могу такой пример ; свояк имеет форд мондэо, лет 20 ему... Или больше.
- Не, я лучше такой возьму, чем т..з новый!!! Ведро с болтами и т.д. и т.п.
Рядом сосед по гаражу... 2114... Ездил ровно... Продал, купил новую лифтбек...
Свояк :
-Я езжу а он под новой всю зиму провалялся (пилил пружины, ставил проставки... Под 60 мужику)))
Правда, как ни приеду к ним, гранта на улице, а в гараже столик, закуска... А в соседнем полураздербаненый форд... То одно то другое... Сосед на гранте на рыбалку, с рыбалки, и главное, своим ходом!!! А этот в деревню уедет, то там бросит, то последние 50 км на галстуке... В своём гараже капитально починить не может, а в чужом... Там ценник в треть гранты нарисуют.
Я очень надеюсь, что не придётся менять свое мнение о гранте, по причине её ненадежности. Но брать вот такой форд даже за пол цены от гранты!!!
Кстати, форда не втюхали, достался от дядьки ему. Как бы в одних руках был...
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от alex-1968
Про кавитацию это ты загнул ))
|
Возможно, но напрочь слизаные крыльчатки помп на матизах на форуме выкладывал клубный механик. Говорил, что эта самая кавитация сыграла не последнюю роль... Ну, наряду с некачественным (или вообще не тем) антифризом.
Линейный вид
