Норма, всё верно, но покрышки ещё как влияют. У меня на летних контиэко контак 5 вполне реально было при средней скорости 110км/ч 5,2-5,5л. А на зимней резине минимум на пол литра больше.
Норма, всё верно, но покрышки ещё как влияют. У меня на летних контиэко контак 5 вполне реально было при средней скорости 110км/ч 5,2-5,5л. А на зимней резине минимум на пол литра больше.
у меня опыта не много.с перехода на зиму не замечал и наоборот, с зимы на лето
погоди ты, хорошие свечи, у меня кстати новые валяются ) просто все добиваю иридий да и дврм пока щас по нраву ( но максимум 5-7ккм. потом они просаживаются у меня, 1 цилиндр зараза коптит маслом, на иридии такого не было, было чуток только, толи металл другой толи еще чего .. не знаю )
Поставишь попробуешь, отпишешься . Я думаю тебя они порадуют!
Форсаж только сделай если есть комп ботовой
Последний раз редактировалось Норма; 29.12.2015 в 19:37.
научите как можно на трассе добиться расхода в 5 литров?
ниже 5,5 не видел.
Тут ещё оч. важно - мотор должен пройти 10-15 тык, чтобы минимизировать вклад не прикатанных деталей. Обкатка обкаткой, но двигатель продолжает делать более гладкие трущиеся поверхности.
Я кстати на пробеге до 5000 км тоже не мог получить 5л на 100, как не старался.
Последний раз редактировалось www-shurik; 29.12.2015 в 20:08.
наверное так
Линейный вид
