Лада Гранта или Лада Веста? - 11

[AVV-5]

А что сравнивать самую неэкономичную модель Гранты? Это неправильно, есть прилично экономичнее модели.
Если сравнивать по расходу Весту кросс и седан, то последний экономичнее, видимо из-за аэродинамики автомобиля. Зато у кросс клиренс настоящего кроссовера и даже выше многих ино, а это большой плюс.
Кто пытается сравнивать расход с ино, то надо чтобы и у ино был сопоставимый клиренс, а иначе сравнения некорректны, чем выше машина, тем больше расход по трассе. Зато значительно меньше шансов зацепить бампером, днищем или порогами, да и ямы тоже спокойнее переезжает. А Гранта более короткая, с не меньшим клиренсом, если сравнивать с Вестой и экономичнее. Если постоянно ездить не с полным салоном пассажиров, то она оптимальнее Весты.

[alex-1968]

Если сравнивать по расходу Весту кросс и седан, то последний экономичнее, видимо из-за аэродинамики автомобиля. Зато у кросс клиренс настоящего кроссовера

Может просто тяжелее? (если речь про кросс-универсал), аэродинамика начинает иметь заметное значение на скоростях 100+
А клиренс у кросса, если не ошибаюсь, выше на 2 см. По мне так не критично.
Хотя конечно красивше ))

И выше там сказки были написаны, что веста жрет меньше гранты, при прочих равных.

[hoh23]

И выше там сказки были написаны, что веста жрет меньше гранты, при прочих равных.

Кто такое писал ?

Добавлено через 1 минуту
Хотя если мою гранту прошлую брать то реально веста в городе заметно экономичнее.

[AVV-5]

Сообщение от alex-1968

Может просто тяжелее? (если речь про кросс-универсал), аэродинамика начинает иметь заметное значение на скоростях 100+

по весу нет отличий, я про седан с двигателем 1,6л, но расход между кросс и обычной на 0,4л по трассе. Данные с официального сайта
https://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/tth.html
https://www.lada.ru/cars/vesta/cross/tth.html
От того кроссоверы более прожорливы седанов,

[alex-1968]

по весу нет отличий, я про седан с двигателем 1,6л, но расход между кросс и обычной на 0,4л по трассе

Ну трассовый вполне может зависеть от лобового сопротивления, хотя 0,4 л чета круто - от 5,9 это 6,8%

[trew911]

а всё таки какая разница в расходе Веста-гранта? одинаковые движки и коробки

[hoh23]

а всё таки какая разница в расходе Веста-гранта? одинаковые движки и коробки

Да такая же как и веста-поло. На литр где-то плюс-минус в среднем веста побольше поджирает за счет размеров и веса.

[AVV-5]

Сообщение от trew911

а всё таки какая разница в расходе Веста-гранта? одинаковые движки и коробки

На оф сайте можно почитать, всё же меньше лукавят, чем на ино.
В суды бы подавали за искажения расхода, то совсем другие цифры писали изготовители.

[trew911]

Сообщение от AVV-5

На оф сайте можно почитать, всё же меньше лукавят, чем на ино.
В суды бы подавали за искажения расхода, то совсем другие цифры писали изготовители.

спасибо ( в салоне уже купил рено на акпп, на оффсайте расход 9,5 ага ,ну ну

теперь верю только живым людям !

[AVV-5]

Сообщение от trew911

спасибо ( в салоне уже купил рено на акпп, на оффсайте расход 9,5 ага ,ну ну

По городу сложно сравнивать расход, причин очень много, чтобы одинаковые условия были. Проще по трассе из пункта А в пункт Б и назад, тогда реальная картина получится.
Расстояние примерно 1200км, Гранта 1,6, 16кл, механика, с работающим климатом - 5,9-6,1л (зависит от пробок и температуры на улице, немного по городу в обоих городах), при скорости под 110, не нарушая ПДД, кратковременно местами до 150. Много раз ездил и результат такой выходил. Если ехать со скоростью 90-100, то ещё ниже будет расход.