Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

[Jekson]

Продолжение.
Предыдущая тема.

[Ярослав02]

Прокрутил.
И 1-4 цилиндры в ВМТ. И 2-3.
Всё - гут !

[www-shurik]

Что то задумался сальник взять такой
Поискал по размерам наш 42/28 7мм, этот 8мм (думаю не хуже).

А то опять со стороны сальника всё в масле. И цена вполне демократичная (хотя это Китай наверное, но написано Япония).
Что то в ВАЗовском магазине уже не хочу брать, там только один производитель представлен. На КВ он вроде нормально держит, а вот на РВ видимо от картерных газов дубеет.

[муля]

а какой пробег? может износ люфт распредвала
это как сальники на клапанах, меняй их не меняй, хватает на 300км-500км, пока направляющие с клапанами не поменяешь проблема не уходит.

[www-shurik]

Пробег 131000 км.

Добавлено через 33 секунды
Менял его на 109 ккм.

Сильно дубеет резина на нём. Аналогичный на КВ - можно было даже не менять наверное, он был мягкий.

По ощущению прорыв картерных газов ак то его портит.

Может ему туда шайбу какую то придумать, типа маслоотражателя.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Что то задумался сальник взять такой
Поискал по размерам наш 42/28 7мм, этот 8мм (думаю не хуже).

А то опять со стороны сальника всё в масле. И цена вполне демократичная (хотя это Китай наверное, но написано Япония).
Что то в ВАЗовском магазине уже не хочу брать, там только один производитель представлен. На КВ он вроде нормально держит, а вот на РВ видимо от картерных газов дубеет.

На ссылке сальник чёрного цвета,значит акриловый. Должен быть фторкаучуковый- коричневого цвета. (может и у япошек так, не знаю). "Corteco" вроде как в почёте.

[www-shurik]

Надеюсь, что лучше станет.

Может в наших ВАЗовских магазинах какие то залежалые. Но все продают одинаковые сальники на ВАЗ.

Стал по типоразмеру искать, пока вот только от хонды нашёл. Просто все чинят свои иномарки, глянешь им под капот, ну чисто блин у них.
У меня вечно мотор в масле. Я крышку клапанов на герметик даже посадил, думал на всякий случай - будет лучше.

[AntonArcher]

Сообщение от www-shurik

...
У меня вечно мотор в масле. Я крышку клапанов на герметик даже посадил, думал на всякий случай - будет лучше.

Советую силиконовую от Ростеко арт. 20048. Я на второй гранте уже ее применяю, с ней не сопливит. И паре товарищей с ВАЗами советовал, тоже перестали жаловаться.

[муля]

Советую силиконовую от Ростеко арт. 20048

Записал себе в заметки. Заводская белая силиконовая стояла, тем летом клапана регулировал, поставил резиновую БРТ, не сильно но "потеет"

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

Советую силиконовую от Ростеко арт. 20048. Я на второй гранте уже ее применяю, с ней не сопливит. И паре товарищей с ВАЗами советовал, тоже перестали жаловаться.

Я большей частью из-за качества обработки круглых поверхностей стал его лепить. Что то уже не верится, что такую кривую обработку можно прокладкой прикрыть. И до кучи крепится всего на 2 болта
Хотя на 182 уже кто то жаловался на подтёк масла, видимо не могут нормально и на много болтов с завода сделать.
Шершавый полукруг как то на фоне плоскости шлифованной странно смотрится. Ну как будто как отлили так и вышло. И даже не пытались его шлифануть.

До этого была белая прокладка. Я её тоже на 60ккм посадил на герметик, не нашёл купленную и влепил старую тогда, она получается от 10ккм прожила 1 снятие и повторную установку и только на 109 ккм была выкинута. В итоге решил, что герметик держит без проблем - самоё то.
Я и на поддоне пробковую посадил на герметик.

было просто печально зрелище

[свернуть]

Снимал так же на 109ккм - такое более менее глобально ТО провёл.
Сменил заодно уплотнитель на маслозаборнике.

как смог помыл маслоуловитель

[свернуть]

Всё же его конструкция как то не внушает доверия.

Да и ГРМ у меня широкий

был gates 5234

[свернуть]

Сейчас митсубиши усиленный того же размера. Сказали идёт на конвейер тойоты (ну может и соврали). Но сам факт, что широкий и усиленный как бы добавляет доверия.

Сейчас вод подтёки только с РВ остались, не сказать что большие, но если с новым сальником будет чисто, то можно туда будет долго потом не лезть.