Масло в коробку передач

[wasp]

Масло залитое в МКПП с завода.

Рекомендованные трансмиссионные масла

Gear_Oils.jpg

[свернуть]

[влад71]

Вобщем,дело было так)) Вчера проходил ТО 1,в Казани.в кан авто,где и заменил штатное масло в коробке на ТНК,Брал его у дилера,1000р за 4 литра.Насчет того,паленое оно или нет не парюсь,и париться не собираюсь.Все масла,которые продаются в запчастях.у дилеров,нормальные. Паленку вы сейчас можеть схватить лишь на обочине дороги,да и то вряд ли. так же все трансмиссионные полусинт масла,приблизительно одинаковые по свойствам. Так что хвалить одну марку,и ругать другую,тоже не вижу смысла. Менял из за соображений наступления холодов,не хочу,чтобы минералка превращалась в солидол.Когда слесарь сливал старое штатное масло,удивился,оно было чистым.как слеза.Это немного отступаю от темы. так же,вскрыв клапанную крышку и проверив зазоры на клапанах,тоже удивился,что первый раз видит,что клапана регулировать не нужно)Все посмотрел,протянул,сказал,� �то ничего нигде не тянется))Но,чему удивился на СТО,на ремонте,гарантийном,посгар антийном,да кругом,стояли одни калины.Я говорю слесарю,что сначала тоже хотел калину брать,а он мне,да ты что говорит,гранта в 100 раз лучше и надежнее. так что наличие всяких уплотнителей и тд не дает калине преимущество перед грантой.

[Vainbender]

Сообщение от влад71

Вчера проходил ТО 1... Когда слесарь сливал старое штатное масло,удивился,оно было чистым.как слеза.

От пробега зависит. Менял после 8500 км, на щупе стоковое масло выглядело чистейшим, а вот при сливе оно было коричневым с зеленоватым оттенком.

[Sergey 46 rus]

Сегодня обнаружил следующее. Утром при заводке своей Гранты при отпускании педали сцепления двигатель задергался и заглох. При запуске двигателя второй раз отпускал педель сцепления постепенно и после того как двигатель начинал работать неустойчиво нажимал педаль сцепления обратно. Температура на улице сегодня утром была - 3 градуса. В коробке залито заводское масло. Машина прошла 16000 км. Подскажите это из за чего происходит. неужели масло при таком маленьком морозе так застывает.

[Andrey422]

Сообщение от Sergey 46 rus

неужели масло при таком маленьком морозе так застывает.

От заводского можно ждать чего угодно, у меня оно слитое в бутылке стоит в гараже, завтра схожу проверю, земляк!

[влад71]

Сообщение от Vainbender

От пробега зависит. Менял после 8500 км, на щупе стоковое масло выглядело чистейшим, а вот при сливе оно было коричневым с зеленоватым оттенком.

В принципе,эксплуатируя ваз 2199 в течении 6 лет,не зал,какое масло было залито в коробку,смотрел лишь за его количеством в коробке,не доливал ни разу,масло так-же было чистым.

[bilshat85]

Я залил на зиму Шел 75W90, пойдет?

Если такая тема есть, сори, удалю сразу же.

[tarlagoy]

Сообщение от Sergey 46 rus

Подскажите это из за чего происходит. неужели масло при таком маленьком морозе так застывает.

При минус 16 работает. Проверено вчера.

[Epidemic]

Sergey 46 rus, стартовал при -5 на штатном масле, никаких проблем. Так же выжимал сцепление, заводил и сразу же отпускал педаль, обороты чуть падали но потом сразу же возвращались на нормальный уровень. Да и вообще, не может масло так при около нулевой температуре замерзнуть, не вода же.

[влад71]

При минус десяти штатная минералка спокойно работает,даже сцеп не нужно выжимать

[kll]

Сообщение от Sergey 46 rus

Сегодня обнаружил следующее. Утром при заводке своей Гранты при отпускании педали сцепления двигатель задергался и заглох. При запуске двигателя второй раз отпускал педель сцепления постепенно и после того как двигатель начинал работать неустойчиво нажимал педаль сцепления обратно. Температура на улице сегодня утром была - 3 градуса. В коробке залито заводское масло. Машина прошла 16000 км. Подскажите это из за чего происходит. неужели масло при таком маленьком морозе так застывает.

тоже было несколько подобных ситуаций, буквально на днях, масло заводское, завожу, почти сразу по привычке бросаю сцепление, машина глохнет. температура ночью не ниже "0"