Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

Возьмём Лукойл.

Добро, возьмём.
Как проверить всё то, о чём ты говоришь?
Да никак.

Добавлено через 30 минут

Сообщение от Tolik043

... Далее по видео в самом начале ролика - "автор не претендует на истину и то, что говорит, является сугубо оценочным суждением". Так вроде если не уверен о чём говоришь, зачем ролик выпустил?

Это не "далее", а именно в самом начале ролика, и это нормальная практика.

В отличии от некоторых, автор не усирается, а просто делится информацией. Что делать с этой информацией каждый сам решит.


Мне например, до официальных допусков пофигу, достаточно знать из чего масло сделано и получившиеся характеристики. Но мне было интересно узнать, как эти допуски получают на самом деле. До сих пор опровержений этой информации я не видел. Значит история похожа на правду, а иначе давно бы "вынесли"...

Но я никому не навязываю своё мнение. Зачем же портить кайф людям.

[zver]

а иначе давно бы "вынесли"...

кто и главное зачем ?)))

Добавлено через 26 секунд
Тем кто занимается получением допусков, на этого блогера с прибором положить.

[pssergey]

Сообщение от zver

кто и главное зачем ?)))

Хватает деятелей (разоблачителей), кто так же на этом хайпует...

Сообщение от zver

Тем кто занимается получением допусков, на этого блогера с прибором положить.

Как видно в роликах, не все, кто занимается, на народ кладут.

[Ярослав02]

Сообщение от zver

Уверен? Условия сделок видел? Почти все продаются местному менеджменту и уверен что через ту же крипту бабки перегонят за бугор хозяевам. Из официально озвученных посмотри на условия "продажи" Рено и Ниссана. Глядишь и не будет вопроса про капиталистов бросивших прибыли

Касаемо условий сделок. В новостях говорилось, что, к примеру, доля Рено в АвтоВАЗе продана какой-то госструктуре, что-то вроде Ростеха. Про частных лиц, которых ты окрестил "менеджерами", которые якобы получают крупные суммы и которые они переправляют за рубеж посредством крипты - я ничего не знаю.
Мне показалось, что фишка там не в менеджерах и крипте, а в возможности быстро зайти назад в течении, если не ошибаюсь, 6 лет. То есть, сейчас за рубль продали, но им оставляют открытой калитку, чтобы завтра они за этот-же рубль могли купить назад.

[АлексейФ.]

Привез мне Озон мое масло Лукол Люкс 5w40. Свежее, 23.10.22 разлито.

[Daster434]

Сообщение от АлексейФ.

Привез мне Озон мое масло Лукол Люкс 5w40. Свежее, 23.10.22 разлито.

сколько литров и какая цена

Добавлено через 20 секунд
я тоже по акции такое купил - вот жду доставку на дом

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

То есть, сейчас за рубль продали, но им оставляют открытой калитку, чтобы завтра они за этот-же рубль могли купить назад.

Да.
Но для всех это действует или нет фиг знает.

[Ярослав02]

Сообщение от zver

На ВАЗе, ГАЗе и КАМАЗе крутились и стенды

Когда ТОЛЬКО ТЫ САМ определяешь получение одобрения, то не важно - крутится там на стенде что-то, или нет. Может и крутят, что с того.
Но каковы результаты этого кручения - никто кроме них самих не знает.

В мире во многих сферах есть независимые от производителей организации, которые могут проверить заверения производителей. И даже сертифицировать ту или иную продукцию, или производственную площадку. У автомобильных производителей в плане масла - такого нет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от pssergey

Да.
Но для всех это действует или нет фиг знает.

По логике, если и не всех, то многих.
Посуди сам - смысл государству забирать актив у хозяина, если ты сам не можешь им также эффективно управлять как хозяин ? Потому и оставляют калитку открытой, чтобы иметь возможность вернуть предприятию эффективность. Поэтому и касаться это может если не всех, то многих.

[zver]

Мне показалось,

В Рено и Ниссан да. В остальных таких условий публично не разглашалось. Но явно и там есть +/- схожие аспекты.

Добавлено через 2 минуты

никто кроме них самих не знает.

Ну смотри))). Они присылают подробные анализы как свежего продукта, так и поработавшего. Понятно что ты скажешь что чо хотят то и напишут. Но тогда и все твои выкладки по миксам, присадкам итд итп полетят следом же в ту же яму. Ведь там тоже, кто-то, что-то , где-то понаписал )))

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

По логике, если и не всех, то многих.

Скрытый текст

Да.
Потом увидим, чего там получится. В конце концов и с самого начала говорили, типа - да пусть уходят, сами потом вернуться. Но кого-то ведь и на совсем подвинули, под шумок.

[свернуть]