Гарантийное обслуживание - 2

[vess]

Сообщение от Евгений СТО

...
Поеду разбираться.. реально это подстава какая-то...

Подробнее. С какой жалобой машину сдали? Фото доков покажите пож. Заодно и доугим наука будет, как обращаться чтобы не платить за воздух

Сообщение от Евгений СТО

И на хрена такая гарантия нужна, когда владелец ОБЯЗАН/ДОЛЖЕН доказать. что у него проблема????

1. Как вы предлагаете диагностировать неисправность, которая не проявляется?(зачем брали в работу такую машину, будет понятно, когда доки покажете)
2. "Гарантия" это всего лишь набор взаимных обязательств, установленных законом и соглашениями между продавцом и потребителем.
У продавцов и производителей всякого дешмана (включая автомобильный), принцип простой. Не знаешь свои права - идешь лесом. Вы же не надеялись на премиальный сервис у Лады, правда?

[Евгений СТО]

vess, приветсвую)))

Ок, если интересно что будет дальше - покажу и расскажу.

Жалоба - при работе "дворников" во влажную и сырую погоду пропадает освещение салона, бардачка, багажника.
У меня на руках пока что есть Жёлтый лист, но всему своё время.

Уже вернулся, но машину у дилера оставили до завтра, так как я приехал туда и показал данную ошибку в действии в конце рабочего дня (то есть смог её воспроизвести и только после этого с ней стали работать... Сотрудники от дилера расстроились((( Но машина реально была разобрана: - плафон снят (кстати, где глонасс по-моему стоит какая-то батарея большая) и щиток приборов открыт.... ((( Жалко я фото не сделал.
Далее электрик начал с ней заниматься и что-то там определил, что не идёт + на плафон и т.д... Честно - не вникал.

В целом - ситуацию напишу завтра, когда всё прояснится.

Просто есть ещё момент, что мне почему-то в книжке не пишут какие дефекты они делали по гарантии, что покраску пары фрагментов, что переклейку молдингов и т.п... Говорят, что эта история отражается в электронной форме, так как все решения по машине они делают и принимают только по согласованию с АвтоВазом.

[vess]

Сообщение от Евгений СТО

.
Просто есть ещё момент, что мне почему-то в книжке не пишут какие дефекты они делали по гарантии, что покраску пары фрагментов, что переклейку молдингов и т.п... Говорят, что эта история отражается в электронной форме, так как все решения по машине они делают и принимают только по согласованию с АвтоВазом.

Желтый лист тоже сфотографируйте.

Про отметки - вообще именно отметки в СК никакими нормативными актами не регламентированы. Как собственник имеете право получить экземпляр акта выполненных работ по ремонту (там где подписываться будете).
Причем, если не получите в момент подписания, потом и по закону не сможете получить.
Можно сыграть в дурака и просто отказаться подписывать документы в которых отсутсовуют подписи представителей испонителя. Акт с их подписью, один экземпляр просто молча убираете в карман и всё)). Вы свой экземпляр, положенный нормативными актами получили)).

[URN]

Снова к вам с вопросом: после ТО-0 немного поменялся звук работы двигателя: добавился малозаметный, но неприятный "рокот", особенно проявляющийся при наборе скорости или при долгой работе на холостом ходу(При прогреве или если у долгого светофора встать). На ТО-0 были произведены замена масла в двигателе (синтетика Лукойл 5w40) с фильтром (родной "Лада"), в коробке передач (Shell Spirax 75w90) и настройка клапанов. Диагносты у дилера, померяв компрессию и подключившись своими щупами, сканерами и стетоскопами каких-либо проблем не выявили(Но они же почти два месяца проблему с индикатором падения давления масла решить не могли!), да и звук по их словам ничем не отличается от обычного звука работы ДВС. Если бы первый раз слушал тоже так решил бы, но я-то уже слышал как он работал раньше. С чем может быть связано изменение звука работы после ТО-0? Масло неподходящее?(Хотя и рекомендовано "АвтоВАЗом")

[NewLook]

Без записи понять, что за рокот, проблематично.

[стиг 2]

Снова к вам с вопросом: после ТО-0 немного поменялся звук работы двигателя:

с недавнего времени работаю мастером в автосалоне , если это вас успокоит , то хочу сказать , не надо постоянно прислушиваться к различным звукам и призвукам , если в работе авто в целом все нормально , все работает и переключается и авто на гарантии - просто катайтесь и наслаждайтесь движением , не тратьте себе нервы и время .

[URN]

Сообщение от стиг 2

с недавнего времени работаю мастером в автосалоне , если это вас успокоит , то хочу сказать , не надо постоянно прислушиваться к различным звукам и призвукам. Если в работе авто в целом все нормально , все работает и переключается и авто на гарантии - просто катайтесь и наслаждайтесь движением , не тратьте себе нервы и время

Ну да, у вас уже заметна профдеформация: в дилерском сервисе меня тоже с момента покупки убеждали будто машина нормальная, а я, вместо того, чтоб просто кататься, придираюсь. В итоге после многократных заявок выяснялось, что всё-таки имел место либо заводской брак либо дефект сборки. Сейчас исправили всё кроме свиста из коробки передач - по нему ничего не могут решить и либо притворяются, что постороннего звука не слышат либо показывают письмо АвтоВАЗа дилерам, где написано, что посторонний шум - это нормально и в гарантийной замене отказать. Мы, вроде, тоже с этим смирились и почти не обращаем внимания на вой при наборе скорости (или наоборот, если педаль приотпустить чуток)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от NewLook

Без записи понять, что за рокот, проблематично.

С записью тоже не поймёте. Его надо в сравнении слушать (в стиле "было" и "стало"

[стиг 2]

Ну да, у вас уже заметна профдеформация:

нет еще пока никакой деформации , стараюсь помочь как могу , в силу своих возможностей в рамках гарантии . Однако от нас мало что зависит , принимают решение другие специалисты по фото видео фиксации и описанию клиента. В большинстве случаев реально придираются к автомобилю либо не говорят где и что с ним делали , не читают руководство по эксплуатации и договор гарантии . Конечно бывают реальные случаи заводского брака , но их очень мало на современных автомобилях и если это так то меняют или ремонтируют без проблем . А многие считают что наша цель "отфутболить" клиента , это то же не так , так как нам так же платят за гарантийный ремонт , а деталь оплачивает завод.

Добавлено через 3 минуты
Причем эти "нечитайки" отнимают кучу времени за которое можно исправить реальный гарантийный случай .

[vess]

Сообщение от стиг 2

. Конечно бывают реальные случаи заводского брака , но их очень мало на современных автомобилях и если это так то меняют или ремонтируют без проблем .

Это на каком бренде ты мастером работаешь, что "по фотографии" брак определяют?)))

Сообщение от стиг 2

.
А многие считают что наша цель "отфутболить" клиента , это то же не так , так как нам так же платят за гарантийный ремонт , а деталь оплачивает завод.

1. Я тебе прямо вот сходу могу перечислить 3 причины по которым приемка и цех сливают гарантию. Или сам знаешь?
2. Никогда, ни где, ни в автобизнесе ни в любом другои сервисе гарантийные ремонты не были даже близко к коммерческим по выручке. Тут, правда, зпвисит от руководителя сервисной станции. Адекватные делают так, что и цех и приемка зарабатывают и с гарантии и с коммерции одинаково.

Сообщение от стиг 2

Причем эти "нечитайки" отнимают кучу времени за которое можно исправить реальный гарантийный случай .

Учи продукт и тренируй работу с возражениями. Станешь хорошим мастером))

[www-shurik]

Шум ДВС может от чего угодно поменяться - защиту ДВС не так прикрутили и т.п.