Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Комбинация приборов,иммо,датчики,БК,ЭБУ,СНПБ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.07.2021, 18:14   #251
Мастеровой
Форумчанин
 
Аватар для Мастеровой
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Ставрополь
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта люкс
Сообщений: 130
Re: Серийные прошивки ЭБУ М74 Лада Гранта

Пропуски от прошивки не зависят...
Мастеровой вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2021, 22:11   #252
xTavlax
Форумчанин
 
Регистрация: 18.03.2019
Адрес: Иваново
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 22
Re: Серийные прошивки ЭБУ М74 Лада Гранта

Цитата:
Пропуски от прошивки не зависят...
Добрый вечер, я понимаю. Но в сети бытует мнение о как бы сказать "затупах" на холодном двигателе, что выражается в единичных пропусках, которые видно только по диагностике и только в диапазоне температур от 15-20 градусов. Авторы тюнинговых прошивок на это внимание обращают, и как правило пишут, что проблемы с запуском на холодном движке поправлены. Более того, я протестировал несколько грант с данным по: у всех единичные пропуски на холодную. Возможно совпадение... но а вдруг все же прошивка. Это первое, а второе, предположим, что проблем нет с пропусками: есть ли смысл прошиваться на более новое ПО?
xTavlax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2021, 00:23   #253
destin
Технический специалист
Электрооборудование
Двигатель и его системы
 
Аватар для destin
 
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург, Павловск.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 3,949
Re: Серийные прошивки ЭБУ М74 Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от xTavlax Посмотреть сообщение
Добрый вечер, я понимаю. Но в сети бытует мнение о как бы сказать "затупах" на холодном двигателе, что выражается в единичных пропусках, которые видно только по диагностике и только в диапазоне температур от 15-20 градусов. Авторы тюнинговых прошивок на это внимание обращают, и как правило пишут, что проблемы с запуском на холодном движке поправлены. Более того, я протестировал несколько грант с данным по: у всех единичные пропуски на холодную. Возможно совпадение... но а вдруг все же прошивка. Это первое, а второе, предположим, что проблем нет с пропусками: есть ли смысл прошиваться на более новое ПО?
Так возьмите и прошейте, сравните и нам расскажете. Блок Ваш шьётся на коленке копеечным адаптером бесплатной прогой.
__________________
"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать."
Антуан де Сент-Экзюпери
Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
destin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.07.2021, 05:49   #254
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Серийные прошивки ЭБУ М74 Лада Гранта

Цитата:
Сообщение от Мастеровой Посмотреть сообщение
Пропуски от прошивки не зависят...
Состав смеси зависит. Бедная/богатая может не загореться, датчик кислорода на холодную не используется, смесь чисто табличная.

Но это скорее по ошибке ДМРВ
Единичный пропуск программе нужен, чтоб фазировку вычислить. Датчика фаз на многих грантах 8v нет, но ЭБУ точное знает в каком цилиндре пропуск. Тут чисто программное вычисление, т.к. зажигание попарное.

Последний раз редактировалось www-shurik; 29.07.2021 в 05:52.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:47. Часовой пояс GMT +3.