Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2018, 15:31   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,488
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
По схеме безпомпового значит надо ставить. Забор с нижней точки, подача в патрубок радиатора печки.
Эта схема требует обратного клапана, иначе при работе ДВС проще гнать ОЖ по этому кругу, чем через отопитель.

Я хотел от МАЗа купить, но в рознице не нашёл. А заказывать за 250 руб + платить за доставку 300 руб - слишком дорого.

Штатно обратный клапан в обычном - фактичсеки шарик за "3 копейки".
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 15:39   #12
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,885
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Эта схема требует обратного клапана, иначе при работе ДВС проще гнать ОЖ по этому кругу, чем через отопитель.
Так без клапана ни как. Я просто кран поставил, вверху, и не трудно откр/закр. при включении.
Цитата:
А заказывать за 250 руб + платить за доставку 300 руб - слишком дорого.
То что почта унесённая, понятно, и то дорого. Я ролик получал с Самары за 80р за пересылку(если не ошибаюсь). Клапан номер какой, у нас посмотреть ради интереса?
__________________
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 15:55   #13
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 27
Пол: Мужской
Сообщений: 1,687
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Так без клапана ни как. Я просто кран поставил, вверху, и не трудно откр/закр. при включении.
Так он без клапана???? Вот же жь
Тогда нафиг он нужен. Дополнительное сопротивление в цепь печки!

Проще без помповый тогда взять и к ниму дополнить помпу бошевскую.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 15:58   #14
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,488
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Так без клапана ни как. Я просто кран поставил, вверху, и не трудно откр/закр. при включении.

То что почта унесённая, понятно, и то дорого. Я ролик получал с Самары за 80р за пересылку(если не ошибаюсь). Клапан номер какой, у нас посмотреть ради интереса?
642290-1311400
или такой 643008-8101400-020 - аналогов много

Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Так он без клапана???? Вот же жь
Тогда нафиг он нужен. Дополнительное сопротивление в цепь печки!

Проще без помповый тогда взять и к ниму дополнить помпу бошевскую.
Помпа у него 220В.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 16:04   #15
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 27
Пол: Мужской
Сообщений: 1,687
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Помпа у него 220В.
Ну и что. Маленький блок питания и выносная помпа и проблем не будет. Мы кстати товарищу так и делали, когда ещё Северс-м только безпомповые были.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 16:06   #16
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,488
Re: Подогрев двигателя - 2

Насчёт сопротивления в печки, я его снял недавно. Разницы не увидел. Видимо его сопротивление лишь малая доля от сопротивления печки.

В ту зиму грел им салон, т.к. ОЖ прогонялась через отопитель, в включал вентилятор отопителя на 1ю скорость (подача 5В и ток около 3,5А).

Добавлено через 27 секунд
Цитата:
Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
Ну и что. Маленький блок питания и выносная помпа и проблем не будет. Мы кстати товарищу так и делали, когда ещё Северс-м только безпомповые были.
Помпа БОШ стоит дороже китайского подогревателя с помпой (типа лунфей). Вот Северс уже дороже.

Со штатной проблем не было, пока из-за дубовых шлангов не завоздушило систему. Шланг на штуцере в мороз крутился как на смазке даже при затянутом хомуте. Резина - реально больше была похоже на какой то полимер. Теперь буду знать, что такие шланги впаривают в автомагазинах.

Последний раз редактировалось www-shurik; 31.01.2018 в 16:09.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 16:15   #17
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,885
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Тогда нафиг он нужен. Дополнительное сопротивление в цепь печки!

Проще без помповый тогда взять и к ниму дополнить помпу бошевскую
... У меня эл.подогрев установлен БЕЗ ПОМПЫ, помпа установлена отдельно, БОШ. Обратного клапана в эл.подгр - нет (убрал) т.к отдельно установил кран. И всякие лишние сопротивления прохождения ОЖ через эл.подгр. во время работы ДВС - отсутствуют. И похрен мне твои кивания на инструкции и рукожопых установщиков. И варианты 2-3КВт - не для меня. У вас там холодновато - ставьте.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Помпа у него 220В.
Не, Шурик, помпа на 12В. Изначально химичил, хотел сделать что б всё от 220. Потом отказался.
Цитата:
Маленький блок питания и выносная помпа и проблем не будет
Так огород получается, не стал заморачиваться.
Цитата:
642290-1311400
или такой 643008-8101400-020 - аналогов много
Гляну - ради спортивного интереса.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Помпа БОШ стоит дороже китайского подогревателя с помпой.
Да, или одинаково. Я от Эбера снял. Задумка была Эбер установить.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Так без клапана ни как.
Это - к разговору с Шуриком, о его подогр.
__________________

Последний раз редактировалось Oleg08; 31.01.2018 в 16:59.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 16:29   #18
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,488
Re: Подогрев двигателя - 2

Я БП ставил. Но пока нашёл, который при -40С адаптирован, было без него.
Брал БП от уличного виденаблюдения.

Я им салон грел, т.к. отопитель горячий, то нужно было только на двигатель подать и всё.

Ставить на морозе всякие БП не рискнул, пожаров не мало от обогревателей бывает и так.

Последний раз редактировалось www-shurik; 31.01.2018 в 16:35.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 16:36   #19
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 5,885
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Я БП ставил. Но пока нашёл, который при -40С адаптирован
Поставил от акк. Включаю на 1 час, не зависимо от темп. - не высадит, а эл.подгр не перегреет. Пока нареканий нет. ТТТ. Эбер может включаться за ночь 3-5 раз, в зависимости от настройки, и ничего акк. терпит. Конечно ресурс уже у него будет не 5-6 лет, а 4-5, это так грубо.
__________________
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2018, 18:16   #20
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 10,488
Re: Подогрев двигателя - 2

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Поставил от акк. Включаю на 1 час, не зависимо от темп. - не высадит, а эл.подгр не перегреет. Пока нареканий нет. ТТТ. Эбер может включаться за ночь 3-5 раз, в зависимости от настройки, и ничего акк. терпит. Конечно ресурс уже у него будет не 5-6 лет, а 4-5, это так грубо.
Тоже верно. Но первоначально идею отмёл, сейчас думаю зря.

Слаботочный БП легко было найти до 1000 мА (чисто трансформатор и диод без сложной электроники), для компенсации сам БП включать сразу минуя таймер и на всю ночь, а подогрев ближе к утру. Такой ещё был вариант. Тогда по приходу и расходу вообще был почти баланс.
Но не понравилось, что надо два питания 220В (либо таймер снять со стены и две розетки ближе к авто) и в одну розетку БП на заряд, а во вторую подогреватель. Та что на БП, можно защитить автоматом 2А.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3.