Какие нужно держать Обороты чтобы не убить Двигатель

[Daster434]

Сообщение от coronamark2

Не совсем соглашусь... Если просто ехать поддерживая скорость - то да... А если надо чуть ускориться - плавно - на высшей передаче расход будет больше...

верно.
но это кратковременно

[Lexa68]

Точно! Это как до 120-130 разогнаться а потом плавно до сотки сбросить. Первое время у меня там 5/100 выходит, а потом если скорость удерживать, то 5,7+, а если расход пытаться удержать на 5, то скорость падает. Ездил я и пл селам (40) на 4 ой(АТ), и 2.5 видел, если чуть под уклон, а так около 4х на ровной, но чуть горка и все 7, чуть ускориться для поддержания скорости и опять 7. А если даже при 60-70 в горку идти(на путепроаод),с небольшим ускорением, то на 4 до 12 доходит, а на третьей не больше 9 это при том же нажатии на газ. Если держать примерно то же самое ускорение, то около 7. Ну примерно так...
Я к тому, что на мгновенный можно ориентироваться, но более точные цыфры таки на среднем расходе.
Хотел как то сравнить расход с вкл и выкл овердрайвом по городу, но увы... У меня при прочих равных, один маршрут может и 16 на 100 выйти и 9. Окружающие условия разные.... А по селам... Ну не литр разницы, точно. А учитывая, что иной раз скорость падает (не все едут выше 50), и коробка начинает 4-3-4-3... Лучше в оф од)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Daster434

верно.
но это кратковременно

Как и экономия.
Впрочем, на механике чуть попроще. Да и на акпп можно, тем более если не топтать, то при 60 он уверенно держит 4ую и даже гтд блокирует, но, блин, кто ж мне даст долго так ехать!?)))

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

А чем мгновенный от среднего отличается, если средний сделать сброс на ходу? Тот же самый мгновенный но за больший промежуток времени, собранный из чуть большего числа замеров, чтобы нивелировать "дрож ноги на педали газа" и порывы ветра.

Мгновенный за 1 сек.
А средний, сброшенный на ходу при скорости 60 км - даст более точную картину. Можно и 1 км проехать.

Просто мгновенный я даже на 3й местами могу 3,5 получить. Слишком субъективный замер. Потому что отследить постоянство скорости на столь коротком промежутке сложно.
Тут даже если газом дёргать, машина при 60 км/ч на 5й особо то и не отклонится от скорости, а топлива уйдёт больше.

Чтобы хотя бы % прикинуть. Но 1 литра там точно нет 0,1..0,2...0,3 при 60 км/ - это предел.
Там зависимость не линейна от передаточного. А так по оборотам разница в 20% и наоборот - момент требуемый на 20% меньше.

Именно так.
Только я не видел вообще никакого выигрыша от 60 на 5. Может, в шестнаре дело?

[Daster434]

Сообщение от Ky.

Именно так.
Только я не видел вообще никакого выигрыша от 60 на 5. Может, в шестнаре дело?

видимо так.
так как у меня на 8 клопе на прямой при 70 км/ч на 5-й передаче расход по БК 4.5 литра

[www-shurik]

Ну 60-70 может и нет(низкие обороты КПД ухудшают, а передаточное нивелирует), на 90 пятая уже экономнее, как бы уже по БК заметно.

[Daster434]

Сообщение от www-shurik

Ну 60-70 может и нет(низкие обороты КПД ухудшают, а передаточное нивелирует), на 90 пятая уже экономнее, как бы уже по БК заметно.

самая экономная скорость это 85 км/ч на 5-й
я её выставлял по круизу и ездил на 1400 км расстояние в одну сторону.
Общий расход что туда что обратно показал 5.5 литра 92 бенза.
4 взрослых и один ребёнок в салоне.
Но это было на предыдущей гранте с евро 4

[AntonArcher]

Сообщение от Daster434

самая экономная скорость это 85 км/ч на 5-й
я её выставлял по круизу и ездил на 1400 км расстояние в одну сторону.
Общий расход что туда что обратно показал 5.5 литра 92 бенза.
4 взрослых и один ребёнок в салоне.
Но это было на предыдущей гранте с евро 4

Нынешняя с Евро5 менее экономная? (тут еще гп3,9 против 3,7..)

[Daster434]

Сообщение от AntonArcher

Нынешняя с Евро5 менее экономная? (тут еще гп3,9 против 3,7..)

в городском цикле да.
разница с предыдущей грантой почти в 1 литр!

[AntonArcher]

Сообщение от Daster434

в городском цикле да.
разница с предыдущей грантой почти в 1 литр!

Может не обкатана еще? Пробег то небольшой насколько помню.
У меня первая гранта с каждым годом на чуть чуть, но меньше ела. И ехать лучше начала тысяч после 20 пробега. Сейчас нынешняя тоже заметно "туже" едет, пока пробег маленький

Про город не скажу, слишком разные условия могут быть от раза к разу, но по трассе помню в первый год 5,4-5,5л получалось с трудом, а потом и из 5л выезжал достаточно часто. Маршрут один и тот же.

[Daster434]

Сообщение от AntonArcher

Может не обкатана еще? Пробег то небольшой насколько помню.
У меня первая гранта с каждым годом на чуть чуть, но меньше ела. И ехать лучше начала тысяч после 20 пробега. Сейчас нынешняя тоже заметно "туже" едет, пока пробег маленький

Про город не скажу, слишком разные условия могут быть от раза к разу, но по трассе помню в первый год 5,4-5,5л получалось с трудом, а потом и из 5л выезжал достаточно часто. Маршрут один и тот же.

6300 пробег на сегодня.
Думаю, что до 10.000 ещё будет притираться, но на расход это уже мало повлияет.