По мере прогрева плохо включаются передачи 1,3, 5-я совсем плохо. Причем через раз: раз - нормально,раз - плохо! Кто-нибудь сталкивался? Варианты решения проблемы: Раз Два Три
guide, это единственный дилер в городе, который допускает в рем.зону и адекватно обслуживает. Вообще, как показывает общение с другими людьми, обслуживаться лучше всего в сервисах в которых присутствует слово "Лада" (к примеру: Симбирск-Лада). Эти сервисы открывались напрямую заводом, первой категории (по словам представителя завода в VK). Во всяких сетях типа "Авторай", "Автомир" обслуживание похуже будет (в большинстве случаев), потому что они не специализируются только на Ладах, как правило торгуют еще и кучей других марок авто.
Пробег 2800, появился хруст при переходе на 2ю передачу, причем как с 1й на 2ю так и с 3й на 2ю + стала туго включаться 1я будь то с нейтрали или с другой скорости. Был у оф-дилов. Выслушали, записали данные сказали запчасти ждать месяц. Пока езжу с хрустом=(.
Пробег 3740. Прошел почти месяц... Звонок от оф-дилов 13.02 - "запчасти пришли"... 17.02 в 10-00 отдал в ремонт машину + канистру своей трансмиссионки. Позвонили в ~15-30 сказали "готово". Забрал. Итог: хруст на 2ю передачу они конечно устранили. Но появился хруст на 1ю передачу при переключении со 2й, причем включить первую передачу находу даже с двойным выжимом не удается, только после остановки. Вернулся к "мастерам" через 15 минут, рассказал че к чему - не поверили. Прокатил, подтянули сцепление - не помогло, в итоге записали еще раз на ремонт коробки на 20.02...
Трудное включение 1 и 2 передач удалось устранить протяжкой накладки кронштейна блокировки заднего хода - накладка не прижата к кронштейну и мешает перемещения рычага.
Трудное включение 1 и 2 передач удалось устранить протяжкой накладки кронштейна блокировки заднего хода - накладка не прижата к кронштейну и мешает перемещения рычага.
Предписание высылалось на ПССС. Вам оно не нужно, просто едите и оформляетесь по гарантии. Меня сразу же приняли.
Мне сказали что на мой VIN предписаний по КПП нет и посоветовали использовать двойной выжим Правда у меня не как у всех - плохо входят на холодную, а на горячую более-менее.
xmanpsk, предписания не по VIN-ам шли. Мой номер никто даже не смотрел. На страницах форума выкладывал кто-то текст, дословно не помню, но суть заключалась в том, чтобы принимать на ремонт по первому обращению.
Пробег 3740. Прошел почти месяц... Звонок от оф-дилов 13.02 - "запчасти пришли"... 17.02 в 10-00 отдал в ремонт машину + канистру своей трансмиссионки. Позвонили в ~15-30 сказали "готово". Забрал. Итог: хруст на 2ю передачу они конечно устранили. Но появился хруст на 1ю передачу при переключении со 2й, причем включить первую передачу находу даже с двойным выжимом не удается, только после остановки. Вернулся к "мастерам" через 15 минут, рассказал че к чему - не поверили. Прокатил, подтянули сцепление - не помогло, в итоге записали еще раз на ремонт коробки на 20.02...
Поправили коробку. Хруст ушел, первая теперь как то туговато идет.
, причем включить первую передачу находу даже с двойным выжимом не удается, только после остановки. Вернулся к "мастерам" через 15 минут, рассказал че к чему - не поверили. Прокатил, подтянули сцепление - не помогло, в итоге записали еще раз на ремонт коробки на 20.02...
Линейный вид
