Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Результаты опроса: Были ли у вас проблемы с термостатом на гранте?
Да 107 49.54%
Нет 109 50.46%
Голосовавшие: 216. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 19:50   #1
Алексей87
Форумчанин
 
Аватар для Алексей87
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 152
Кто решил проблемы с термостатом?

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем
[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.




[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.
[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.
[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.


Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов


Вот весь список подходящего.


[свернуть]

Последний раз редактировалось Oleg08; 25.11.2022 в 20:18.
Алексей87 вне форума   Вверх
Старый 31.07.2018, 09:07   #6931
peh1975
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 13
Icon7 Re: Термостат - 7

Цитата:
Сообщение от ITnsk Посмотреть сообщение
может мало обточил? сифонит.
Написал-уточнил, держит до открытия намертво.
peh1975 вне форума   Вверх
Старый 31.07.2018, 09:15   #6932
ITnsk
Форумчанин
 
Аватар для ITnsk
 
Регистрация: 15.06.2015
Адрес: Nsk
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта люкс МКПП
Сообщений: 256
Re: Термостат - 7

попробуй шток укоротить на 1-2мм (я у себя случайно укоротил, но температуру 88 держит). Может и брак попался - кипятить надо, посмотреть как он работает.
ITnsk вне форума   Вверх
Старый 31.07.2018, 10:53   #6933
peh1975
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 13
Re: Термостат - 7

Цитата:
Сообщение от ITnsk Посмотреть сообщение
попробуй шток укоротить на 1-2мм (я у себя случайно укоротил, но температуру 88 держит). Может и брак попался - кипятить надо, посмотреть как он работает.
Это уж крайняя мера будет, пока посмотрю, что дальше будет.
peh1975 вне форума   Вверх
Старый 07.08.2018, 08:22   #6934
peh1975
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Ижевск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта
Сообщений: 13
Re: Термостат - 7

Ситуация немного выправилась, температура шатается в пределах 83-87 градусов. Мое мнение, что из за того, что термостат широко открывается антифриз уже вначале открытия неплохо начинает течь по большому кругу. Да и черт с ним.
peh1975 вне форума   Вверх
Старый 07.08.2018, 09:39   #6935
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: Термостат - 7

Цитата:
Сообщение от peh1975 Посмотреть сообщение
Ситуация немного выправилась, температура шатается в пределах 83-87 градусов. Мое мнение, что из за того, что термостат широко открывается антифриз уже вначале открытия неплохо начинает течь по большому кругу. Да и черт с ним.
Так оно и есть.
Когда стоял заводской бехр, у него щель здоровая, с ним болтало заметно сильнее, чем сейчас стоит вернет.
Причём при открытии в кастрюле у бехра было прямо с боку видно щель, открывался он довольно резво.

Щель у вернета маленькая. К тому же он имеет тарелку большего диаметра, которая упирается в конусное углубление. А бехр ложился тарелкой внутрь этого углубления и получается это сродни отпиливания штока.

фото с открытым вернетом

[свернуть]

фото открытого бехра, причём я его уже из воды достал и он плавно начал закрываться. Щель заметно больше


[свернуть]

Но в итоге температура +/-1С прыгает

график ТОЖ

[свернуть]

Правда минусом - вероятность не хватки щели, просто город у нас маленький и пробок нет. А так с прицепом гружённым, по участку пока на 1й и задней ползал даже при +20С легко до +101С нагрел (при включающемся вентиляторе на +95С). Самый тяжёлый режим, давить на газ и и при этом "никуда не ехать".
При движении "налегке" в любую жару до +37С нормально +90С было.

Последний раз редактировалось www-shurik; 07.08.2018 в 09:55.
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 31.08.2018, 11:56   #6936
Сергей3
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2017
Адрес: Брянская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 559
Re: Термостат - 7

Цитата:
Сообщение от Iced Посмотреть сообщение
Поставил Лузаровскую вставку LT-0191 на 85 град., но оставил родную пружину и шайбу прижимную, результатом доволен гоняет 90-85 температуру (по ММС штатной прошитой), если в глухих пробках не стоять, разумеется.
Когда покупал зимой зимний вариант в сборе на 92 гр то и купил отдельно элемент на 85 как у Вас. Думал может летом если не комфортно будет то старый термостат востановлю на 85. Но прошло лето и результат меня полностью устроил. Температуру как держал когда купил и заменил так и не изменилась это примерно от 87 до 93 гр, т.е. более менее комфортно и летом. Может когда этот станет пропускать то заменю его на 85 гр вставку.
Сергей3 вне форума   Вверх
Старый 31.08.2018, 19:24   #6937
Sancho48
Заблокирован
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 2,375
Re: Термостат - 7

Тоже самое, на 92 градуса, в пробках до 96, а в движении 93 - 89.
Sancho48 вне форума   Вверх
Старый 10.10.2018, 08:21   #6938
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Термостат - 7

TH00391G2 начал травить, вернусь к ТАМЕ.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2018, 06:54   #6939
ss-45
Форумчанин
 
Регистрация: 07.07.2015
Адрес: Tyumen
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 1,721
Re: Термостат - 7

Поставил таму. Все герметично абсолютно.
__________________
норма(87л.с.)
ss-45 вне форума   Вверх
Старый 14.10.2018, 07:45   #6940
Nexxis
Форумчанин
 
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
Re: Термостат - 7

Блин заколебало уже эти пляски с бубном с термостатом , вот что они напроектировали на Грантах , что такие скачки тем-ры на разных движках .Вот на Приоре что 5 лет назад , что сейчас стабильно держит 90-92 гри зимой и летом , да и у знакомых на Приорах также.
Nexxis вне форума   Вверх



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:08. Часовой пояс GMT +3.