Шины для Гранты-Архив

[joss87]

Уважаемые форумчане! Отпишитесь пожалуйста, кто какую зимнюю (летнюю) резину бутет ставить. (размер, марка, и т.д.)

[Algabas]

Да вариант неплохой, но все-таки решил брать 185/60.
Пока выбираю между Yokohama Bluearth AE01 (2400 р.) и Toyo Proxes CF2 (2700 р.)
Готов менять резину чаще в угоду тишине и комфорту при езде. Также немаловажна езда по лужам.
По работе приходится ездить по 200-300 км каждый день по трассе.

[Andrej1984]

Примерно 2000км уже откатал на передке на Кордиант Спорт 2. Приемлемая шина для моих условий. Лужи проходит нормально, не всплывает, торможение адекватное, шумит тише чем Нокиан Нордман ЭсИкс, но по держаку на скорости Нокиану уступает. В целом - приемлемо. Зад наверно Нокиан докатаю, потом вместе с дисками выкину в мусорку когда переобуваться буду на зиму (сентябрь)

[Юго]

Может, кому пригодится. Вместо Линглонга, прошедшего тысяч 70, поставил на штатное пятнадцатое литье Виатти Страда 185/55 R15. Отбалансировались идеально, на двух колесах по одному грузику 15г. Впечатления - тихо, мягко, в колее гораздо лучше, особенно в колее с водой. По трассе отлично. Но! В поворотах печаль и грусть. Дикие уводы, руль вялый, стал еще более "пустой". Так что Линглонг почти спортивная резина была, выходит. Особо не жалею, но в следующий раз попробую что-нибудь брендовое.

[AndZhi]

Сообщение от УваЛень

От мишки не в восторге не вздумай брать, боковина никакая. Больше всего нравится Кордиант, без смеха и прикола говорю. Отходила 30 тысяч уже , это за два сезона, в этом году ее же поставил. Торможение нормальное, руль держит, в воде не носит. Особого ухода не требует, на зиму ставлю в гараж и до лето даже не переворачиваю стоит ждет своего часа.

Я много разных отзывов сегодня прочитал про резину , и везде как хвалят так и ругают разную, вконец запутался. Про кордиант по-моему только хорошее пишут, у тебя какая конкретно?

[УваЛень]

У меня Роад Раннер, в размере 175/65 R14, ход у нее плавный, износ хороший. Единственное, если бы не было дополнительной шумки в машине, скорее всего, резину бы слышал. А так шум не мешает, я его не слышу.

[Вячеслав Л]

Сообщение от AndZhi

Я много разных отзывов сегодня прочитал про резину , и везде как хвалят так и ругают разную, вконец запутался. Про кордиант по-моему только хорошее пишут, у тебя какая конкретно?

Тоже такой же бедой мучаюсь. Нет, вот зараза, идеальной резины. И всевозможные официальные тесты не всегда помогают разобраться.
Что важнее, шум, трасса, лужи, курсовая устойчивость, прочность, торможение, уверенность в грязи? Каждое требование противоречит другому. А ещё сложнее что то подобрать, чтобы ещё не било по карману. Т.к. раскрученые и дорогие бренды на слуху. А чтобы выбрать за бюджетные деньги надо усиленно расспрашивать.


Бывает так, что в тестах резина почти не участвует, а народом весьма опробована и оценена. Среди зимних это Кордиант Сноу.

[www-shurik]

Я более придирчив к зимней был бы. Летом более менее и так безопасно ездить, может там разница есть на прохождение луж больших, но за всё время езды не помню, чтобы на скорости я в лужи заезжал или в дождь пытался ехать не то что быстрее, а даже так же как и по сухому, всегда делаешь скидку на дородные условия.

Поэтому я для лета хотел бы малошумную резину и сглаживающую неровности шершавого асфальта.

[GenaM]

Сообщение от www-shurik

Летом более менее и так безопасно ездить,

я бы так не сказал, потому как что на сток кордианте к концу 2 сезона при +10 - +15 ездил с тормозами "как по гололёду", так и на каме евро 129, и тоже 2-сезон, только начало, а уверенные тормоза наконец то появились когда воздух прогрелся до +30.

[www-shurik]

Сообщение от GenaM

я бы так не сказал, потому как что на сток кордианте к концу 2 сезона при +10 - +15 ездил с тормозами "как по гололёду", так и на каме евро 129, и тоже 2-сезон, только начало, а уверенные тормоза наконец то появились когда воздух прогрелся до +30.

Это при обычном (не экстремальном) вождении?
Обычная скорость до 70 км/ч местами, где знаки 40-...50 км/ч. При 40 км/ч тормозной путь буквально несколько метров, в повортах не сносит - не вижу таких проблем.

Всё же гололёд - это гололёд, даже при минусовых утренних температурах (когда уже перешёл на лето) не замечал на асфальте не чего подобного, если он сухой.

[GenaM]

Сообщение от www-shurik

Это при обычном (не экстремальном) вождении?

конечно)

Сообщение от www-shurik

При 40 км/ч тормозной путь буквально несколько метров,

несколько - понятие растижимое) Стандарт" стоял на К1 без абс, машина срывалась в юз без значимого замедления, как резко не тормози, не пристёгнутый пассажир никогда в лобовуху не влетит, это её единственный плюс. А на 129, уже при лёгком притормаживании перед "полицаем" АБСка стрекотала практически всегда, и тоже без должного замедления.
В этом году, осенью, посмотрю на поведение артмоушена, тоже будет конец 2-го сезона)