Почитал ЛКК. Понял, что с косячными чашками было несколько партий машин (когда сделали машины не из кошерного железа, а из железа, содранного с крыши цеха), и уже достаточно длительное время косяков не отмечено. Но суровые калиноводы по-прежнему закупают проставки за 750 рублей без доставки и подсовывают под чашки.
Какие-то трехмиллиметровые поставки из обычного железа, крашенные в порошок, именуемые на их форуме "усилителем стаканов кузова". Сам бы знал что такое.
PS. На гранте подобные изделия ставятся по заводу. Имеют несколько другую форму, покрыты в блестящий цинк.
Почитал ЛКК. Понял, что с косячными чашками было несколько партий машин (когда сделали машины не из кошерного железа, а из железа, содранного с крыши цеха), и уже достаточно длительное время косяков не отмечено. Но суровые калиноводы по-прежнему закупают проставки за 750 рублей без доставки и подсовывают под чашки.
Ага, на Калинах было всего несколько партий, а на Грантах с завода усилители идут... где логика?
P.S. без этих (или грантовских) усилителей, при определённых обстоятельствах, деформация может появиться в любой момент, причём многие её даже и не заметят.
Комбинированный вид
