Надеюсь в гранте он будет не такой шумный, как в калине. Да и собственно регулятор скорости могли бы сделать плавным, а не дискретным, было бы удобней.
Если учесть,что к новому термоэлементу воткнули новый радиатор с теплоотдачей в полтора раза выше,то появляется смутная подсказка,что это всё в купе ни что иное,как погоня за Евро-4
Только АВТОВАЗ наверное забыл рассказать об этом дилерам. Потому что при обращении к ним с проблемой недогрева ДВС диагностировали некорректную работу термоса и тут же поменяли его на другой. ТАКОЙ ЖЕ.
шланг идущей по всему передку машины это нечто в технической мысли )))
да еще и пристяженый к корпусу вентилятора - это вообще шедевр!)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Виталяз
Только АВТОВАЗ наверное забыл рассказать об этом дилерам. Потому что при обращении к ним с проблемой недогрева ДВС диагностировали некорректную работу термоса и тут же поменяли его на другой. ТАКОЙ ЖЕ.
Мне официалы менять термос отказались, сказали что у меня все в порядке.
Чем меньше т-ра двигателя тем ниже выбросы в атмосферу?
Предположил это на уровне интуиции..,навеяло так мне после раздумий на эту тему...Точных выкладок,доказывающих эту версию у меня конечно же нет...
Похожие догадки встречал так же и у других...
Линейный вид
