Имхо X-Ray не станет популярным. Страшный как смертный грех. перетащил все реношные недостатки (прям вот, как специально) и при этом будет дороже прародителя. И смысл его покупать?
Имхо X-Ray не станет популярным. Страшный как смертный грех. перетащил все реношные недостатки (прям вот, как специально) и при этом будет дороже прародителя. И смысл его покупать?
В Автовести он его 50 минут катал, все рассказывал, что там да как. Из минусов только тесноту на заднем ряду отметил, в остальном инка инкой, с его слов.
В Автовести он его 50 минут катал, все рассказывал, что там да как. Из минусов только тесноту на заднем ряду отметил, в остальном инка инкой, с его слов.
Посмотри водительское сиденье как гуляет, обогрев жопы сделал неудобно, очень глючная ммс с ужасной навигацией (почитай о ней отзывы у логановодов), синяя подсветка экрана, педальный узел судя по видео маленький очень, на левый рычажок повесили все что только можно и нельзя, просто как в гранте, руль по вылету не регулируется (при цене больше весты)
Посмотри водительское сиденье как гуляет, обогрев жопы сделал неудобно, очень глючная ммс с ужасной навигацией (почитай о ней отзывы у логановодов), синяя подсветка экрана, педальный узел судя по видео маленький очень, на левый рычажок повесили все что только можно и нельзя, просто как в гранте, руль по вылету не регулируется (при цене больше весты)
Да мне эти экранчики нужны в самую последнюю очередь. Судя по размерам он больше Сандеро, вот это уже интересно и высота хорошая, отсутствие свесов, ну и это все-таки Рено с ниссановским мотором. Хотя конечно, если цену заломят, как в случае с Вестой, то смысл смотреть такую машину отпадет сам собой.
Комбинированный вид
