Какие улучшения необходимо внедрить в новые LADA?

[Ra'dic]

Сообщение от agent

Довести рулевое управление и ходовую часть ( убрать вялкость, люфты ) до уровня "иномарок"
а то пересаживаешся утром в служебный форд, и с первыми метрами настроение поднимается, отдыхаеш за рулем.
Сделать АБС во всех комлектациях, надоело ловить авто по всей дороге при экстренном торможении.
Вентиляция салона недостаточна для наших климатических условий, спасаюсь приоткрытым всегда окном (салонный фильтр в норме)
Двери сделать вровень с кузовом, а не с запахом на крышу.

Присоединяюсь

Соглашусь:
+ с недостаточным уплотнением стекол;
+ регулируемый поясничный упор и боковая поддержка;

[serbtula]

Улучшить качество сборки и контроль кач-ва, что бы не возникало таких вроде бы мелких, но одновременно таких серьёзных косяков, как ржа под виброй в дверях и криво вкленные лобовые стёкла, которые протирают ЛКП до металла в первые месяцы эксплуатации, как на моём авто. Неприятно потребителю осознавать что ездишь на новом, и, одновременно ржавом автомобиле.

[Vadim-28rus]

Доработать МКПП от вибраций рычага и воя на 2-3ей передаче, поставить уплотнительные резинки на лобовом заднем и на задних треугольных стеклах, поставить указатель температуры на приборной панеле. Хотя бы это сделали я не думаю, что это здорово повлияет на стоимость автомобиля, хотя насчет МКПП у покупателя вообще проблем быть не должно.

[3DV]

1) Окраска фар внутри в черный цвет (кроме отражателей), как на калине новой;
2) Исправить косяк с недостаточным уплотнением стекол, заменить уплотнитель чтобы стекла не болтались в проемах;
3) Улучшить кресла, хотя бы на люксах, удлинить подушку, поясничный упор и боковая поддержка;
4) Круиз контроль, как уже писалось и ЭПГ сделать не так сложно, хотя бы элементарный - вкл/выкл удержание текущей скорости, с отключением по нажатию любой педали.
5) Исправить гуляющие обороты на холостом ходу, хотя бы повышением его в новых прошивках.

[torvalds]

Хочу бамперы в седане как у хетчбека
В "норму" ставить простейшую магнитолу или хотя бы просто радио.

[Alex_64]

1. Температура ОЖ.
2. Круиз-контроль!
3. Заменить или доработать ММС-2190 - полный отстой по функционалу, + тормоз.
4. Заменить обогрев лобового (бликует сильно) на обогрев зоны парковки щеток - реально работает в снегопад в отличии от существующего обогрева.
5 Дифф.повышенного трения в ГП. Наработки есть на заводе, (ставил в МСП) пользовал такую блокировку 8 лет одну и ту же! (переставлял на 4-х автомобилях) пробег более 300 тык. только наилучшие впечатления, сейчас привыкаю ездить без нее т.к. в тросовую коробку не встает без доработки.
6. ЕСП.
7. Подлокотник.
8. Убрать вой КПП - стыдно за ВАЗ, воет как на ГАЗоне в 70-е годы.

[_AI_]

а мне не хватает более умных ДХО (автозапуска нет)

зимой часто приходиться подолгу прогревать машину и/или салон, особенно когда собирается ехать ребёнок.
(недавно пневмонией дочь переболела.)
и всё это время работают ДХО! которые светят кому-то в окно.

почему бы не сделать включение ДХО более умными?
напр. НЕ включать их только когда ручник поднят (но при этом НЕ отключать, когда временно ставится на ручник)
---------------------
прилагаю схему-логику включения ДХО

слева вход, справа выход на ДХО
верхний вход ключ зажигания (как сейчас)
нижний - от ручника ("1" когда ручник опущен)
RTRIG - детектор переднего фронта (для рисования использовался "OWEN Logic")

PS самое интересное, что владельцы "Стандартной" комплектации чаще нуждаются в этом улучшении,
т.к. чаще других НЕ ставят сигнализацию с автозапуском.

[fokivon]

хотя бы делайте то что сейчас есть так, что бы не было стыдно!
как первый логан... он убогий упрощенный удешевленный, разработки 90... НО он надежен!

[11gosha]

У первых логанов при наших морозах крыша складывалась в гармошку, это не афишировали, а делали по гарантии, да и сейчас первым делом летят рулевые наконечники, а их замена с последующим развал-схождением стоил у официалов 5 тысяч рублей. Понятно, что Гранта ушла вперёд, да и продажи это подтверждают.

[Деймос]

первое снизить цену на авто при существующих плюшках, второе подтянуть качество сборки хотя бы до уровня того же логана - имеется ввиду к примеру, чтоб капот всегда закрывался с первого раза.
круиз ставить рано - сначало нужна будет нормальная подвеска и сиденья отвечающие требованиям АГР.
вообще основное это снижение цены, которая уже на грани фантастики по соотношению цена качество - первой много это цена, а качество все еще на довольно низком уровне.
мое мнение не сенсорный экран нужно было ставить - а доработать к примеру и поставить нормальный ручник, поработать над снижением вибраций на руле и общей шумки в машине, повысить качество сборки.