Покупать второй комплект дисков или перебортовывать?

[752]

Тут все как и везде, кому как.
Я переобуваю каждый год, мне так выгоднее.
Машину я меняю каждые три- четыре года, диски не окупаются за такой срок да и на продажную стоимость авто ни как не влияют, посему считаю этой лишней тратой денег. Очередей не испытываю, езжу по записи. Плюс постоянно свежая балансировка, не ржавые диски.
Да и желание крутить гайки не имею, наигрался в слесаря уже.

Хотя если машина будет эксплуатироваться больше трех лет думаю правильнее иметь второй комплект, но временами отвозить резину на балансировку, особенно зиму и шипы.

[mr_Finch]

Брал зимой литье с летней резиной, сразу взял шиповку на литье, сложил на балкон-пить есть не просит.

[Рустэм]

тоже весь в раздумьях брать второй комплект или только резину брать?
а хочется второй комплект...у меня 14 размер хочу на 15 размер перейти вот и думаю взять сразу взять зимнюю на хорошем литом диске

Добавлено через 2 минуты
на предыдущих авто всегда имел два комплекта, удобно очень, переобуваешсья только тогда когда тебе нужно и никаких очередей вместе с записями

Добавлено через 2 минуты
да авто планируется держать больше 5ти лет

[BVM2011]

Сообщение от Рустэм

да авто планируется держать больше 5ти лет

тогда конечно лучше второй полный комплект.

[san 36]

купил комплект зимней резины на штамповке, теперь сам себе хозяин

[Diman]

у нас снять 4 покрышки и надеть 4 другие стОит 800-900 рублей, в зависимости сколько грузиков навешают. и так 2 раза в год итого 1800 рублей в год Это уже почти 3 штампованых диска. Окупаемость уж точно не 5 лет!! Сейчас всегда стараюсь иметь 2 комплекта колёс. Удобно - ЖУТЬ)

[zver]

Diman, удобно то удобно, но на балансировку то их тоже возить надо как ни крути. так что потеря времени и денег (уменьшит срок окупаемости) будет. Да и это хорошо если есть гараж. А если в слякоть самому крутить то как то не айс в грязи барахтаться.

[Diman]

Сообщение от zver

удобно то удобно, но на балансировку то их тоже возить надо как ни крути

Летние 2 года не балансировал. Руль не дрожит. И если на зимней все щипы на месте, а они после года все на месте, то тоже нет необходимости в балансировке. Да и это копеечные суммы) Крутнули на стенде. Хорошее и ладно давай следующее)

[trek]

Diman, действительно, тем более что руль начинает колотить из за кривых дисков. С балансировкой при отсутствии проколов и грузиков потерявшихся ничего случиться не может. Понятно что грязь с внутренней стороны дисков хоть раз в год надо удалять. Смешат иногда апологеты регулярной балансировки колес. Гораздо полезнее запаску регулярно ставить вместо рабочего колеса. Сопреет иначе без пользы в своей нише.

[zver]

trek, я не апологет постоянной балансировки. Но два раза понадеялся вот так сам на себя и нне заметил в темноте потери грзика. И пришлось тащится в шинмонтаж. А так для себя решил чтг лучше чуть раньше переобуться.