Я крутил иногда да 6500 - есть некоторые перегрузки конечно, но не так они страшны, вот нашёл фото бывает такое при разгоне вылазит иногда: 6220.jpg
Есть два разрушающих фактора - это огромный момент относительно качества смазки и огромные перегрузки, например от перекладывания поршней(от тех же оборотов).
Если нет разрушения масляной плёнки то мотору всё равно как вы ездите 1500 или 4500.
До этого была 2121 - иногда крутил до 6000 её мотор. Так я её и продал, дак она 1984 г.., капиталку делал примерно в 2000х, продал в 2014г. - вообще не вижу смысла заморачиваться с тем, как крутить мотор, вот как пенсионер я на ней точно никогда не ездил.
Последний раз редактировалось www-shurik; 05.02.2016 в 17:53.
Подскажите насколько вредно ездить на гранте на скоростях 140-150 км.ч? Что обычно выходит из строя?
Обычно прокладка между рулём и сиденьем начинает сопливеть в нижней точке коричневыми массами) от этого сиденье становится скользким и ехать становится не удобно)
вот как пенсионер я на ней точно никогда не ездил.
Как это можно понять?
В нашей стране есть очень много пенсионеров - возраст которых чуть за сорок.
Очень много пенсионеров у которых водительский стаж чуть за сорок - многие из них участвуют в ралли рейдах и автогонках, оставляя далеко за собой тех - у кого возраст чуть за сорок. Так о ком речь???
__________________
"Бог создал женщин красивыми, чтобы их могли любить мужчины, и — глупыми, чтобы они могли любить мужчин." Ф. Раневская
Ну если это прикол - то ответ на него самый точный тут -
Цитата:
Обычно прокладка между рулём и сиденьем начинает сопливеть в нижней точке коричневыми массами) от этого сиденье становится скользким и ехать становится не удобно)
__________________
"Бог создал женщин красивыми, чтобы их могли любить мужчины, и — глупыми, чтобы они могли любить мужчин." Ф. Раневская
Подскажите насколько вредно ездить на гранте на скоростях 140-150 км.ч? Что обычно выходит из строя?
Шины быстро изнашиваются. Ускоренный износ двигателя и трансмиссии само собой. Сопротивление воздуха пропорционально квадрату скорости.
Я полгода на работу так ездил. На одну из площадок. Шины износились как за два сезона по городу.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Обычно прокладка между рулём и сиденьем начинает сопливеть в нижней точке коричневыми массами) от этого сиденье становится скользким и ехать становится не удобно)
Красава! Угарнул
Добавлено через 44 минуты
Почитал, бегло, тему)))) Нечего здесь доказывать, все остались при своём мнении. Я, например, мотор выкручиваю по настроению. И то не до 5500. Прокатился на октавии с 1.8 TSI и DSG 7миступенчатым... ВОТ ТАМ ЕСТЬ!! СМЫСЛ КРУТИТЬ!!! Она валит, это приятные ощущения)) А на Гранте, раскручивая не более 4500, можно отъездить и не заморачиваться. ВАЗовский мотор отремонтировать капитально недорого, поэтому я не парюсь: надо в данный момент крутануть? Да пожалуйста! Надо обогнать кого-то? Газ в пол! Стрелка тахометра зашла в красную зону? Главное отсечку не поймать!
А в общем, зачем же всё-таки крутить мотор? Да для эмоций и безопасных маневров.
p.s. У знакомого была 21099 1.5 8v. Гонял на ней, как сумасшедший))) Первая капиталка была на 350 000 пробега. Вот так!))
Линейный вид
