С таким тюнинхом можно на ралли Париж-Дакар выезжать!
Оно километров через 20 в боевом режиме начтет просить пощады, а через 100 поотваливается нафиг)). Есть мнение, что в классическом ралли рейде серийная Гранта уедет дальше, чем так модифицированая. Никто наверное даже на одном спецучастке финишировать не сможет, но шансов доехать на стоке больше)).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Не 24 мм много,мне 16мм норм будет,осенью пойду в отпуск и займусь лифтовкой,зимой опробую,еще на зиму резину прикупил 175/70/14.
В итоге должно выйти около +26мм,даже выше чем на калине кросс.
185\70р14 нуно ,как минимум,сдавай назад свои маломерки!
Такой размер боюсь мои 87л.с. не потянут.
Мне не по лесам гонять,а затевается это чтоб 1км(разбитой дороги) до сада добраться.Постоянно шоркаю днищем,думаю +20..25мм исправит ситуацию.
Re: Лифт: завышение клиренса Гранты
Комбинированный вид
