Мало, очень мало - очереди в "Викингах" больше чем в среднем по стране, да ещё предоплату до недавнего времени(сегодня не знаю) требовали 100 000 р. с ожиданием автомобиля в 6 месяцев !
А те кто купил ещё не наездили на замену задних амортизаторов, как наездили тестеры в АР.
101,
Там если внимательно прочитать - булыжник 4400 км, и амортизаторы не остывают.
При нормальной городской эксплуатации - а это большинство покупателей альмеры - режим работы амортизаторов другой.
И да - ждать от автомата DP0 чудес - не стоит. Изначально говняная коробка.
Правда не так все страшно, обычно люди меняют клапана на пробеге тыс в 50-60, потом за 100000 меняют гидроблок, и к 200000 км, коробка помирает совсем. Есть разброс в данных конечно же.
Вот часто бывает смешно слушать, что мол подвеска у ваза, не ходит более 40000 , типа салентблоки не эивут и подшипники... А у меня... После последнего ТО (60000) слесарь удивился))) Как так??? 60000 иничего не люфтит??
ну не сразу 50-чек они отходят, должны...
Просто по трассе, в Москву гоняли гружеными, несколько раз, наверно и вытекли из-за этого
А так у брата на королле, задняя правая стала пустой/стучать после 35 000 км, вот вам и чистокровный японец
Последний раз редактировалось Antonio; 29.10.2013 в 10:19.