Бампера

[bokareff]

Set-prizrak, у дилера закажите, в наличии в магазине врятли найдете.

[Set-prizrak]

Сообщение от bokareff

Set-prizrak, у дилера закажите, в наличии в магазине врятли найдете.

Дилер предложил не крашенный за 2900 и за покраску 10000)))))))))
Поэтому ищу на просторах инета)

[bokareff]

Set-prizrak, берите некрашенный, и окрашивайте в другом месте.

[Set-prizrak]

Сообщение от bokareff

Set-prizrak, берите некрашенный, и окрашивайте в другом месте.

Буду рассматривать как вариант, а пока попробую найти готовый)

[vess]

Буду рассматривать как вариант, а пока попробую найти готовый)

Машина только вышла. Крашеные бампера ждите не раньше чем через полгода. Так то покрасить бампер можно до 3000 найти.

[luchsergey]

нельзя нам на зад калиновский памперс с усилителем , а намбер на крышку багажника перенести на сторублёвую рамку с подсветкой?

[www-shurik]

Крепить не за что. И выемка под номер на бампере, придётся ослаблять (срезать рёбра) усилителя по центру - эффект от него и так был небольшой.

Я уже купил материал (примерно на 250 руб металла и баллончик краски за 150руб) - хочу на задок сделать (уже не так колхозно, как на передок - но там свои нюансы).
На распорку лонжеронов привинчу уголок под штатные крепления фаркопа. На сами лонжероны под штатные крепления фаркопа полосу только дугой от кручения поперчены без удержания на сжатия(2,5мм), чтоб если чего лонжерон не погнуло.
Бампер имеет вылет ниже по клиренсу, чем металл (примерно на 8мм) и сквозь эту щель от уголка протяну полосы 4мм и завиду их внутрь бампера. Туда вложу два профиля 2,5 мм (над номером, металл весь уже нашёл на базе чермета). Один профиль вплотную к бамперу, один вплотную к кузову - примерно 4 см между ними. Его заполню пенопластом и 3-4 мягких уголка из тонкого металла или прутка 6мм на сжатие для прочности между ними.

Была мысля сделать трубу (по такому принципу), но пока не придумал из чего можно сделать, не портя вид машине. ИМХО самый хороший парктроник. Трубу можно на прутки к тому же уголку (про который выше написал, привинченный к штатным креплениям фаркопа).

ИМХО заводской пластик от калины на фоне правильной конструкции из металла проигрывает сильно (которая должна сминаться первые см легко - это не зашита от ДТП, а именно защита от наезда задним ходом на что-то при движении до 5 км/ч).

[www-shurik]

Сообщение от www-shurik

Крепить не за что.

Сейчас поглядел с фонариком.
Оказывается там есть три шпильки М6: 1 по центру и две по краям. Вероятно они как раз подойдут.

[bokareff]

Сообщение от www-shurik

но пока не придумал из чего можно сделать, не портя вид машине

из мебельных хромированных ножек, штанг и прочей фурнитуры. Там и заглушки пластиковые есть.

[www-shurik]

Точно. Там же есть и гнутые профиля и крепления никелированные. А их уже к уголку смонтировать, который под болты вот эти привинтить. Как я понимаю металл зимой без каких либо повреждений можно прижать к слежавшемуся сугробу и даже сдавая назад прижаться к "бегающему" столбику? Или там совсем тонкий металл (хотя металл даже тонкий - это не пластик на морозе)?

Те, что на лонжеронах соеденить с уголком полосой (которая не держит на смятие), чтобы держала уголок от закручивания.