Чип-тюнинг двигателя ЛГС - 2

[Oleg08]

Lotus, )))

[Lotus]

Сообщение от Alekz196

так то были разработки от Фроста, что 5.1 рулил Егазом... Но чет в серию пока не видел, что бы пошли...

И не увидишь! я думаю их по определению не будет)))
А что касается переходника, то думаю пластинка с люмишки которая продается с трех шпилек на две под тросовый дроссель, заменить не составит труда!, так же поставить тросовую педаль открутив две гайки в штатном месте, также поставить трос в штатное место, это процедура займет не много времени, по скольку все в шате по заводу! так же подключив переходник в разъем тот что шел на эл. дроссель под капотом не составит особого труда.
Я считаю что это не курочить автомобиль...
Для справки ранее было замена реса всего перечисленного, лахмоть проводов под бардачком со скрутками изоленты, 35 релюх висящих так же на проводах идущих не понятно куда и т.д на все это было жудко смотреть...
Надеюсь что с выходом переходника для тюнеров все это будет красиво!...

[Kot 01]

Приборка чем будет управляться?

[Lotus]

Сообщение от Kot 01

Приборка чем будет управляться?

Писал же выше...

Сообщение от Lotus

вся электроника будет работать по кану

[phant0m]

Я думаю что нечего в прошивке катать, да ещё такими методиками.

[Alekz196]

Сообщение от phant0m

Я думаю что нечего в прошивке катать, да ещё такими методиками.

А как настраивать не сток?

[phant0m]

По сути там особо нечего настраивать.
Данная мат модель с дмрв сама попадет в смесь.
Отклонения будут не значительны.

[Oleg08]

Сообщение от phant0m

Данная мат модель с дмрв сама попадет в смесь.

И даже на режимах без лямбда-регулирования? )

[phant0m]

Особо крутых отклонений не будет.
Потому что используется дмрв.

[Maksim_SE]

Народ, недавно прокатился на калине спорт 2. Машина полностью стандартная. Мне показалось что моторчик действительно на верхах крутиться повеселее чем обычный приоровский 21126 мотор. Т.е. валы легкие действительно какие то стоят. Кстати уже вы точно знаете какие именно валы на спортах?

Дак вот в чем вопрос. У стандартной калины спорт 2 отсечка как и у меня на обычной 8 клапанной гранте судя по тохометру 6500. А НАХРЕНА АВТОВАЗ сделал отсечку на 6500(+- 100 об.) если судя по характеристикам выложенным на сайте лада макс. мощность 118 лс на 6750???

МНе вот что показалось. Почитал сдесь на форуме про гранту спорт, многие пишут что едет она чуть ли не как обычная 16-ти клапанная гранта. НУ с этим не соглашусь едет она пободрее, но из за короткой пары (4.3) очень часто надо переключать передачи, и на каждой передаче получаеться маленький диапозон по разгону, мне кажеться хорошую прибавку в разгоне можно получить чисто сместив в прошивке отсечку на 7500. А мотор до гранты спорт до 7500 напорядок легче будет крутиться чем например тот же обычный приоровский мотор.
Просто когда разгонял во время тест драйва калину спорт, 1 и 2 передачу очень быстро в отсечку, а отсечка такая же как у меня на обычной 8-ми клапанной гранте, 6500.... Чето нелогично как то.

И еще заметил у новых машин спортов на табличке под капотом разные модификации мотор написаны...

есть машины у которых на идентификационной табличке написана модель мотора 21126-77, а есть 21126-91 или 99 не помню точно. В чем разница ?