Как сделать кнопку открытия багажника из салона?

[Хмурый]

Да я им не пользовался с покупки машины. Поэтому и замерз, так я все замки силиконовой смазкой проливаю периодически еще с осени. Очень помогает и не вымывает смазку, как вэдэшка.

[георгиевич]

немного под регулировай скобу замка такая хрень была у меня сновья чуток подвинул проблема исчезла закрывается легким нажатием.

[Хмурый]

Сообщение от георгиевич

немного под регулировай скобу замка такая хрень была у меня сновья чуток подвинул проблема исчезла закрывается легким нажатием.

Скобу я перевернул сразу, как купил, хреново защелкивался. Да все, я привык уже, жду тепла. Каждый раз теперь почти такая хрень. Сразу тыркаю кнопку открытия раз пять и закрывается легким нажатием руки)))

[AGA]

Подключил реле на доп канал сигнализации ( желто-черный ) провод на открытие багажника с брелка. Реле не срабатывает. Сигналка минус выдаёт. Мерил в момент нажатия без нагрузки 12-13в. При подключении реле на клеммах обмотки показывает 1-2в. Реле другое тоже попробовал. Может сига неисправна?

[dikkid]

AGA, схему покажи по которой подключал.
ЗЫ при неправильном подключении можно транзисторные ключи спалить в сигнализации.

[AGA]

Как то так

[TO-13]

Сообщение от AGA

Как то так

Чё то жуть, как сложно.
А параллельно кнопке подсоединить силовые контакты реле что не позволило?
И реле при этом можно взять 4-х контактное.

[AGA]

Тут фишка что штатный провод ни один не резан. В сток можно вернуть почти моментально. Проблема не в работоспособности схемы. Т.к если замкнуть реле руками все срабатывает. А в том что реле под ток не встаёт даже если просто плюс к клемме подвести, а минус напрямую с сиги.

[babai]

А если просто минус подать, не с сиги, работает?

[AGA]

Да, работает. И что интересно если мерить напряжение без нагрузки от сиги показывает 12+-в, а при подключении реле 1-3в. Реле уже второе.