Выбираем летние шины для Лада Гранта

[CSE]

Сообщение от АлексейФ.

Да много дисков продается на 5 шириной при нашей разболтовке.
Дочка вроде дала добро на покупку литых дисков на зиму вместо штампов, вот и изучаю предложение на рынке. Напугал, что штампы все кривые идут
Ещё вопрос, наше посадочное 58,5, а 58,6 можно ставить? То же много таких дисков литый и штампов

мне кажется миллиметр тут в виде погрешности идёт, не надо париться

[Watson]

Ковка сейчас 13500 за самый дешевый 15 размер, 11350 за 14 размер, от сликов. Через диллера можно заказать абсолютно любой размер, разболтовку, диаметр центрального отверстия и т.д. Зато диски - если серию спорт брать - вечные, и легкие, одной рукой спокойно берешь 15 колесо с резиной, 14 вообще невесомые. Буду зимнюю менять, закажу комплект наверное еще, вряд ли я иномарку брать буду в обозримое время, а ковка всегда в цене будет.

[АлексейФ.]

Для фельдшера с зарплатой 50000 руб за полторы ставки в месяц ковка за 12000 руб диск по моему перебор))
Я вообще бы штампы купил на зиму, но отзывы очень плохие и дочке некрасиво))

[www-shurik]

Сообщение от АлексейФ.

Для фельдшера с зарплатой 50000 руб за полторы ставки в месяц ковка за 12000 руб диск по моему перебор))
Я вообще бы штампы купил на зиму, но отзывы очень плохие и дочке некрасиво))

Не знаю, обычные штампы - едут и едут. Я китайские взял, т.к. заводские по наивности своей продал не дорого.
Плохие отзывы наверное всякие гонщики рисуют. Ну или штамп должен быть откровенно кривой.

~ 2 т.р. за штамп.

Касаемо кривых штампов - мой опыт статистики не сделает, вдруг и правда мне повезло.
Но если есть риск кривых штампов, то наверное как то их можно проверить перед покупкой. Хотя именно в магазине касаемо такой проверки все удивляться, настолько кривыми, чтобы это было видно на глаз вряд ли штампы будут.
Ну может до 0,5мм не соосности? Заводская резина (кама) имела биение около 5мм, в отличии от самого штампа. Ну поэтому я её со временем и продал. И при таком биении ощутить это можно было только при скорости от 30 до 50 и по гладкому асфальту. На большей скорости каким то образом эта вибрация уже на кузов не передавалась. Но проблема была именно в резине.


Восьмёрки со слов СТОшников тож бывают, не сказать прям все колёса кривые - ну типа 1 из нескольких десятков попадается. При балансировке видно это.

[Watson]

Сообщение от АлексейФ.

Для фельдшера с зарплатой 50000 руб за полторы ставки в месяц ковка за 12000 руб диск по моему перебор))
Я вообще бы штампы купил на зиму, но отзывы очень плохие и дочке некрасиво))

Помнет твое дешевое литье девочка в первый год вождения, скажут что диск ремонту не подлежит - тогда вспомнишь про дешевизну. Новичку реально лучше штампы.

[АлексейФ.]

С завода уже литье на 15 стоит)) может в 14 размере меньше шансов помять?
Помню, купил штампы на 16 для Ниссана в 15 году , привез в шинку свою, мастер собрал одно колесо и отказался остальные собирать - все кривые, бьют "восьмерками" итд.
Сдал я эти штампы обратно по 1600 руб и купил китайские литые по 3200 штука.
Тоже не идеал, но собрали и ездил семь лет, зима на китайцах, лето на оригинальном литье. Зимний диск один раз правили за 800 руб.

Добавлено через 6 минут
Оригинальное литье на седьмом году жизни с новыми шинами.
https://sun9-56.userapi.com/impg/dfU...7d9&type=album

[www-shurik]

Я дважды сталкивался с покупными штампами (новыми) на ВАЗ.
И один раз с заводскими (на которых КАМА) стояла.

Чтобы шиномонтажник заметил кривизну штампа, такого не было. Но вот биение резины мне при балансировке показали.

Может есть откровенное Г.

Сейчас штампы китай продаются в коробах (упаковка). Другой китай - просто друг на друга навалены.

[Neibot]

Помню, купил штампы на 16 для Ниссана в 15 году , привез в шинку свою, мастер собрал одно колесо и отказался остальные собирать - все кривые, бьют "восьмерками" итд.

Ну это не значит, что все штампы говно.
В 15 году брал штампы ТЗСК на гранту (шириной 5 кстати, под 175/65/14) - полёт нормальный.
Поло был на штампах с завода - всё ок.
На корейца брал 16 кетайские штампы Trebl, локализованные в РФ (с 2017 года у них коптит завод в Ярославле) - всё ок, разве что тяжеловаты относительно других производителей.

На хрюна брал Mefro (c 2018 года называются Accuride, т.к. эта контора купила Mefro) - там чуть интереснее.
У меня три колеса Mefro, по скидке взял складские залежи 2016 года.
С ними всё хорошо.
Одно докупал потом отдельно - уже Accuride, вот там диск пришел чуть кривоватый - бегать с возвратами не стал, т.к. собирал в другом месте (не делайте таких ошибок), поставил его на запаску. А оттуда достал такой же ровный )
Диски сами, к слову, от смены шильдика вообще никак не изменились - полная копия, в т.ч. по весу.

Так что бери из штампов те что полегче и производятся здесь.
И собирай-балансируй их сразу в магазине, брак будет видно.


Теперь что касается литья.
Брал на гранту 15 взамен окривевших штатных.
Брал на поло 15 на лето (т.к. с завода штампы).
Брал на хитрилу 18 на зиму (т.к. 18 штампов не бывает).

Во всех случаях - бюджетный отечественный производитель (КиК/Скад/их суббренды).
Во всех случаях диски отличные, вообще никаких проблем с ними не было, кроме возможных нюансов по посадочным местам гаек/болтов - в этом случае докупался второй комплект крепежа.
Что отрадно - у них есть также полные копии оригинальных дисков разных производителей, без доплат за это.


ЗЫ Щас в бюджетном сегменте купить кетайские диски - это еще надо поискать, логистика дорогая, а диски - вещь объемная и тяжелая.
Потому там доминирует сугубо отечественный производитель.

[H.A.J.]

Всегда на зимних у меня были и есть штампы. На второй литьё, ибо девочкам нужно красиво ...
Ни когда не было проблем.
Проблема одна, ржавчина.

[AntonArcher]

Сообщение от H.A.J.

...
Проблема одна, ржавчина.

И масса
Зимний Ханкук на штампах ~ на полтора кг тяжелее зимних Хакки и РС-ки и летней на литье