У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-3

[lis@ndrew]

Сообщение от след

Вот и у меня намечается проблема с АКПП. Правда дело не в АКПП, а в моем незнании. Намечается ревизия привода ГРМ и помпы и в связи с этим вопрос. Как застопорить коленвал на автомате? Поделитесь опытом.

Никогда не стопорил колено передачей. У нижней шестерни, что на колене висит есть отверстия, куда прекрасно входит торцевой ключ, на блоке есть гаечка на шпильке, не помню уже чего крепит, так вот ключ на нее и вперед крутить. Ну а так, чтоб наверняка - съезди в шинку, попроси, чтоб тебе гайковертом ослабили, потом от руки совсем чутка притяни, до гаража доедешь, а там без проблем все открутится.

[www-shurik]

Сообщение от след

Вот и у меня намечается проблема с АКПП. Правда дело не в АКПП, а в моем незнании. Намечается ревизия привода ГРМ и помпы и в связи с этим вопрос. Как застопорить коленвал на автомате? Поделитесь опытом.

По уму только делать вставку в гнездо стартера.
Видел в сети варианты из куска венца (например 2108)
Т.е. это смысл как блокировать, а форму уже по месту для гранты свою придётся варить.


Добавлено через 7 минут
На АКПП оказывается облегчённый маховик (не знал).
Нашёл такое фото в сети - Источник - журнал про АКПП гранты

[след]

По уму только делать вставку в гнездо стартера.

Это через чур замороченный путь. Совеет про пневмо гайковерт интереснее, тем более он есть у друга на работе.

На АКПП оказывается облегчённый маховик (не знал)

Оно и логично, там ГТ роль маховика выполняет, а этот только для стартера и нужен.

[www-shurik]

Сообщение от след

Оно и логично, там ГТ роль маховика выполняет, а этот только для стартера и нужен.

АКПП же на шлицах, т.е. это как бы увеличивает из износ?


Хотя в МКПП шлицы идут в ведомый диск, а тут по центру гладкая втулка - может там более плотная (своя нисановская) посадка АКПП?

[след]

АКПП не снимал, не знаю как там.

[Kapuchino]

Сообщение от след

Вот и у меня намечается проблема с АКПП. Правда дело не в АКПП, а в моем незнании. Намечается ревизия привода ГРМ и помпы и в связи с этим вопрос. Как застопорить коленвал на автомате? Поделитесь опытом.

а для чего? чтоб открутить шкив ? так головку с трещеткой одевай, упирай в рычаг и дергай стартером...

[след]

Про этот способ тоже знаю. Просто хотел услышать кто как делал.

[www-shurik]

Сообщение от Kapuchino

а для чего? чтоб открутить шкив ? так головку с трещеткой одевай, упирай в рычаг и дергай стартером...

А потом закручивать как?

[след]

Сообщение от www-shurik

А потом закручивать как?

В финале 2 - 3 удара молотком и порядок.

[Kapuchino]

Сообщение от www-shurik

А потом закручивать как?

ударами по рукоятке