Я ручными тисочками пользовался всегда. Легко сдавить, легко удерживать.
Типа таких. Только у меня та "Х" образный рычаг в них, обеспечивающий параллельное движение губок, а не на одной оси (как на ниже картинке).
Копию своих даже найти в инете не смог.
Подскажите, может кто сталкивался уже. Штуцер радиатора, который стоит на машинах с акпп, разбирается без последствий? Подтекает у него уплотнитель в месте где стелка на фото. Реально ли этот узел разобрать, почистить и посадить на герметик?
Подскажите, может кто сталкивался уже. Штуцер радиатора, который стоит на машинах с акпп, разбирается без последствий? Подтекает у него уплотнитель в месте где стелка на фото. Реально ли этот узел разобрать, почистить и посадить на герметик?
Вчера обнаружил такую же проблему, вначале решил что проблема в хомуте, т.к. шланг свободно крутился на штуцер, после замены ATFпродолжает течь. Причем только под нагрузкой. На холостых все сухо. Подскажите вылечить возможно, или только замена радиатора. Место подтекания пометил стрелкой (из под большой гайки)
Вчера обнаружил такую же проблему, вначале решил что проблема в хомуте, т.к. шланг свободно крутился на штуцер, после замены ATFпродолжает течь. Причем только под нагрузкой. На холостых все сухо. Подскажите вылечить возможно, или только замена радиатора. Место подтекания пометил стрелкой (из под большой гайки)
Расскажу про ремонт:
Открутил штуцер и большую гайку под ним, собрал обратно на герметик. Пока не течет, буду дальше наблюдать.