Цену не знаю т.к. подарок (но есть подозрение что дешевский, дарил дааальний знакомый). Есть БП от какого-то другого девайса, но мини юсб. Так вот с ним не шумит, но и не работает. Регистратор думает что подключение к компу и не записывает. Имеет смысл его перепаять или нужно пробовать именно под нагрузкой?
И можно ли разобрав БП отличить ипульсный от "нормального"?
Похоже у вас регистратор питается через 5v мини-штекер (не помню как он зовется), а вы воткнули зарядку через USB?
Ребят, а если подключить регистратор и антирадар к МУСу от алюминиевых проводов? То есть я алюминиевые провода намотал на медные. Не будут ли провода нагреваться?
а если подключить регистратор и антирадар к МУСу от алюминиевых проводов?
Ты откуда алюминиевые провода взял? Со столбов? Или старую злектропроводку дома вытащил? И как ты умудрился этими самыми алюминиевыми проводами куда-то в машине подключиться? А главное зачем!?
Ты откуда алюминиевые провода взял? Со столбов? Или старую злектропроводку дома вытащил? И как ты умудрился этими самыми алюминиевыми проводами куда-то в машине подключиться? А главное зачем!?
Может он монтажный луженый провод с алюминиевым путает?!
Всем доброго дня. Прочитал тему и тоже захотел подключить регистратор, чтоб он сам включался после пуска двигателя. Хочу подключить к модулю управления светотехникой или к монтажному блоку. Подскажите куда лучше подключить и к проводам какого цвета?
Всем доброго дня. Прочитал тему и тоже захотел подключить регистратор, чтоб он сам включался после пуска двигателя. Хочу подключить к модулю управления светотехникой или к монтажному блоку. Подскажите куда лучше подключить и к проводам какого цвета?
Провода от МУСа уходят в монтажный блок, так что, по сути, не особо важно куда цеплять.
Лично я цеплял к МУСу, плюс на 10-ый контакт посадил (голубой провод), минус на 8-ой контакт (черный провод).
Результат: включение РД и регистратора при подаче зажигания, и выключение всего этого при остановке двигателя.
Своими глазами можно посмотреть тут: http://www.youtube.com/watch?v=O0YBW...EAUEgfTVYQRWeA
Я на доп.канал сигналки (старлаий установил реле).
Для доп канала написал "программу" (алгоритм отработки доп.канала):
1.включение доп канала при включении зажигания.
2.Отключение при постановке на охрану.
Через это реле я запитал магнитолу, прикуриватель - т.е. пока я в салоне всё поёт, всё работает с питания прикуривателя. Отключение происходит, когда я хлопнул дверью и поставил машину на охрану (у меня тому же автопостановка) - мне это удобно, не чего не отключаю в т.ч. музыку, завожу авто - не чего не включаю - всё само.
правда с антирадаром нынче заморочки - он по городу на всё пикает - приходится его принудительно отключать/включать.
Последний раз редактировалось www-shurik; 16.10.2014 в 09:27.
Комбинированный вид
