Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Сообщение от Александр (Первоуральск)
Очень интересно выглядит ! Особенно защита задних арок колес, по идее должна, без сверления крыльев устанавливаться ! Как в продаже появится, обязательно себе приобрету
Судя по фото - она не пластиковая - шершавая, типа войлока какого-то, на левой картинке скобы от степлера видно ...
и как она без сверления будет - если уже 4 отверстия видно?
Последний раз редактировалось Sonic 2107; 08.08.2014 в 23:25.
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Сообщение от Sonic 2107
Судя по фото - она не пластиковая - шершавая, типа войлока какого-то, на левой картинке скобы от степлера видно ...
и как она без сверления будет - если уже 4 отверстия видно?
На внутренней поверхности можно и просверлить (там ржаветь не будет), главное что бы внешнюю ПОКРАШЕННУЮ часть не дырявить, как будто никогда не видели утановленные ВАЗовские подклылки !!!!!
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Сообщение от Александр (Первоуральск)
На внутренней поверхности можно и просверлить (там ржаветь не будет), главное что бы внешнюю ПОКРАШЕННУЮ часть не дырявить
Не будет ржаветь и сверления на окрашенной поверхности. Ржавеет там где антикором не промазано. Когда сверлят не для себя, сверлят по месту и потом ленятся снять подкрылок для обработки. Если, как мне показалось, для крепления применены не саморезы, а клопы, то это хуже- они могут натирать поверхность, со всеми вытекающими.
Последний раз редактировалось Редуктор; 10.08.2014 в 11:06.
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Сообщение от Редуктор
Не будет ржаветь и сверления на окрашенной поверхности. Ржавеет там где антикором не промазано. Когда сверлят не для себя, сверлят по месту и потом ленятся снять подкрылок для обработки. Если, как мне показалось, для крепления применены не саморезы, а клопы, то это хуже- они могут натирать поверхность, со всеми вытекающими.
На этот счет, единого мнения нет ! У меня на старой десятке, краска с крыльев начала облазить именно от, установленных на саморезы подкрылок, хотя доп. антикор там, вроде как, был. На иномарках частенько защита арок стоит как раз внутри крыльев (без всяких торчащих наружу cаморезов), да и смотрится это гораздо гармоничнее.
Последний раз редактировалось Александр (Первоуральск); 11.08.2014 в 09:12.
Re: Обновленный седан Лада Гранта. Новые подробности
Цитата:
Сообщение от Александр (Первоуральск)
с крыльев начала облазить именно от, установленных на саморезы подкрылок, хотя доп. антикор там, вроде как, был.
Я делюсь собственными наблюдениями, без претензий на единое мнение. Я то для себя делал. Потом наблюдал 15 лет. И сейчас под окном стоит, лень утилизировать.