Масло в двигатель - 20

[CSE]

Сообщение от Lexa68

Я уже засомневался... Прям хоть давление замеряй... ))

А я сегодня с утра опять стук не слышал!!!

[www-shurik]

Сообщение от CSE

Может кто ещё подскажет есть прямая зависимость или нет?

Как вариант: уплотнитель маслозаборника не герметичен (колечко такое)

вот это

[свернуть]

Зависит от пробега. Я на 109ккм менял, дубовое было. Как бы кардинально не на что не влияет. Но тянуть воздух вполне может при первом
запуске. Масло холодное и затянуть его разряжением воздуха сложнее. Если будет щель, то по трубе всё масло стечёт, пока мотор был горячий перед постановкой на стоянку и образовать там воздушную пробку. Чем выше уровень, тем меньше масла стечёт обратно (а может вовсе не стечёт).

уровень масла по логике ниже колечка, а с 4л вполне может до колечка достать

[свернуть]

Других объяснений я пока не вижу.

Добавлено через 4 минуты
Сейчас обратил внимание на фото у меня щуп попал - можно +/- прикинуть до куда там масло. Визуально (где пятнышко) как раз на уровне этого колечка. Пятнышко там из-за насечек на щупе (я их ударом молотком через напильник по щупу "нарисовал").

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Как вариант: уплотнитель маслозаборника не герметичен (колечко такое)

вариант не вариант, но проверить бы и надо. У нас на трёх машинах заменили. Они просто ломаются при снятии.Не знаю, когда руки дойдут.

Сообщение от www-shurik

Масло холодное и затянуть его разряжением воздуха сложнее.

Масло закачивает маслонасос, разряжение непричём.

Сообщение от www-shurik

Если будет щель, то по трубе всё масло стечёт,

Если клапан в башке держит - не стечёт. Секунды надо, что б насос давление поднял во всей м.магистрали.

Сообщение от www-shurik

Чем выше уровень, тем меньше масла стечёт обратно (а может вовсе не стечёт

Тоже спорно.
Кстати, если ты менял колечко, то по твоим наблюдениям, что изменилось? Ну гк на твоей нет, так может лампа ав.давления стала быстрее гаснуть, или не заметил?

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Если клапан в башке держит - не стечёт.

А как будет клапан держать, если там дыра будет до маслонасоса, через которую может зайти воздух? И если масло будет стекать, то в этой трубе накопится воздушная пробка (как при сливе масла), придется её именно воздухом втягивать, снизу подпора масло то нету.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

Ну гк на твоей нет, так может лампа ав.давления стала быстрее гаснуть, или не заметил?

Я даже не смотрю на лампу (редко когда краем глаза), гаснет и ладно.
Просто снимал поддон, решил, что копеечное колечко лучше заменить.

Оно должно конкретно развалится, чтобы начало масло по этой трубе стекать, а в щель воздух поступать.

Может при очередной смене масла, когда всё слито даже с трубы и маслонасос начинает тянуть разряжением воздуха может и это колечко всосать?

Добавлено через 4 минуты
Оно вообще по сути маслонасос поднимает масло, расположенное ниже уровня именно за счёт давления воздуха. Масло же вверх иначе бы не пошло к шестерням маслонасоса.

[CSE]

у меня 163 ккм пробег, скорее всего кольцо это дубовое, но меня больше пока что волнует есть у меня масложор или нет. а то за 4500 км больше пол литра многовато.

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Если клапан в башке держит - не стечёт.

Какой-такой клапан? Там что, противодренажник стоит??? И, тогда получается, на оригинальном масляном фильтре противодренажника быть не должно! Или таки клапан перепускной при избыточном давлении?

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от CSE

у меня 163 ккм пробег, скорее всего кольцо это дубовое, но меня больше пока что волнует есть у меня масложор или нет. а то за 4500 км больше пол литра многовато.

Нормальный расход масла при дубовых мск и чуть залёгших маслосъемных кольцах...

[CSE]

Сообщение от coronamark2

Нормальный расход масла при дубовых мск и чуть залёгших маслосъемных кольцах...

возможно у меня примерно такой расход и был ранее,я щуп не доставал совсем никогда, НО, стука ГК летом у меня никогда не было, так что так сильно не расходовалось масло скорее всего.

[coronamark2]

Сообщение от CSE

возможно у меня примерно такой расход и был ранее,я щуп не доставал совсем никогда, НО, стука ГК летом у меня никогда не было, так что так сильно не расходовалось масло скорее всего.

Ну, время идет, резинки не молодеют...

[zver]

Вот начитается вас таких народ, а потом из себя выдавливает перлы "Летом у нас на юге до 63 градусов на солнце бывает. Машина Веста, мотор 21129 подойдёт это масло?"

[Ky.]

Подойдёт, тока 2 канистры вливать надо.