Нестандартная защита от угона

[LexStav]

Сообщение от S W

Зачем именно подкапотных?

А затем,что любую заброкированную в салоне цепь можно обойти под капотом. Паук будет,поверьте. Штатный иммо все равно обходить надо,так что и чистый ЭБУ будет, и шлейф с необходимыми коммутациями.

Сообщение от S W

130dB - болевой порог у человека, а дальше уже может быть контузия

Ну так а я по чем знаю то? Купил сирену (раз магазине,значит сертефицирована,а сколько их можно ставить нигде не оговаривается),вот чек
Ну а если серьезно - в одно время у нас был бум на кражу мафонов - били стекла нещадно. В неделю по 5-7 машин приезжало с битыми стеклами. Тогда и родилась идея - сделать нахождение в салоне невыносимым.

[xmanpsk]

Сообщение от LexStav

А затем,что любую заброкированную в салоне цепь можно обойти под капотом. Паук будет,поверьте. Штатный иммо все равно обходить надо,так что и чистый ЭБУ будет, и шлейф с необходимыми коммутациями.

А есть статистика по активированным иммобилайзерам? Мне кажется угонщику проще зайти в соседний двор и попытать счастья с другой Грантой, велик шанс что там иммо будет не активирован.

[trek]

LexStav, на десятках капот вообще с улицы легким движением руки открывался. На статистике угонов никак не сказалось. Вазовские машины профессионалы не угоняют, от шпаны иммобилизатор абсолютная защита.

[fotolom]

Ставим незаметный тумблер, который, покидая машину, перещелкиваем. Когда садимся обратно, перещелкиваем обратно (главное, не забыть). Что делает устройство: при включении зажигания реле времени на короткое время (какое именно, нужно еще придумать) подает +12В на все форсунки. Свечи жестоко залиты, и даже если будет найдена и устранена причина залития, в обозримом будущем, особенно зимой, уехать не получится. Конечно наносим сами себе ущерб, но это лучше, чем угон.
Еще можно поставить штыревой замок на рулевую тягу под капотом, причем так сориентировать, чтобы о высверливании не могло быть речи.
Еще поставить в салоне скрытно сирену от сигнализации, чтобы срабатывала при попытке завести двигатель (естественно, отключаемую). В небольшом объеме салона эффект должен быть дивный.

Остается риск наступить на эти грабли самому.

[DEMON1986]

У меня на старой 99 была целая система. Кроме простой сигналки был замок капота Мультилок и кнопка, которую нужно было нажимать при каждом включении зажигания, причем в течении минуты после включения. Иначе включалась сирена.
Более того, нужная кнопка находилась с внутренней стороны торпеды прямо над педалями, а по пути к ней первой нащупывалась другая кнопка, котораю была практически на виду. При нажатии этой кнопки сирена включалась сразу. Сирену нельзя было отключить даже отсоединением аккума, т.к. она автономная. Самый прикол это способ отключение сирены после нажатия неправильной кнопки. В бардачке хранился магнит, который нужно было положить на определенное место на торпеде, срабатывала магнитная кнопка и сирена выключалась.
Когда я эту машину покупал предыдущий хозяин мне целый мануал написал, что нажимать, а что нет. Так я ее с этой инструкцией и продал.
В 2000г. когда она сошла с конвеера 21099 пользовалась хорошим спросом у угонщиков, так что установка такой системы была оправдана.
За два года владения этой машиной так привык к ритуалу заведения, что и на Гранте первое время тянулся к кнопке после включения зажигания.

[LexStav]

DEMON1986, самое главное,в вашем посте - это наличие замка капота. Все секретки до одного места,если есть доступ под капот. Так что тот,кто это делал, мыслил в правильном направлении

[agresssor]

Сделать машину практически неугоняемой несложно.
Но готовы ли владельцы платить за это 40-50 тыс?
В первом приближении достаточная защита от кражи Гранты выглядит так:
1. Серьезный замок на капот.
2. Доп замки на двери (с засовами или штырями).
3. "Броня" на стекла
4. Изменение распиновки ЭБУ и его жгута с целью немедленно сжечь любой подключенный ЭБУ, кроме родного.
Когда куплю Гранту, подумаю о такой защите. Из любви к искусству.
Только жабу бы удавить.

[daaz]

А вообще реально много Грант в угоне , у кого есть инфа ?

[Вальдемар]

А кто знает, можно ли открыть переднюю дверь Гранты линейкой, как на классике? А то всякой электроники в салоне много, сигналка сработает, а пока добежишь все унесут!

[HUNT]

может не сюда но все же осмелюсь спросить! в общем нужна сигнализация с автозапуском и естесна с диалоговым кодом но чтобы она работала без всяких обходов штатного ИММО... кто что посоветует???