Масляный фильтр

[ОЛЕГ СЕЛЬСКИИ]

А от класики к нам фильтр подойдет?? Двигатель 16 кл, место достаточно для фильтра.

[zver]

Сообщение от ОЛЕГ СЕЛЬСКИИ

А от класики к нам фильтр подойдет?? Двигатель 16 кл, место достаточно для фильтра.

Места хватит.

[ГранАТ]

Сообщение от zver

Места хватит.

Знаешь, а мне мастера с лады очень рекомендовали ставить короткий, типа длинный может привод встретить.

[zver]

Сообщение от ГранАТ

Знаешь, а мне мастера с лады очень рекомендовали ставить короткий, типа длинный может привод встретить.

Хз. Вроде с запасом там места.

[ГранАТ]

Сообщение от zver

Хз. Вроде с запасом там места.

А ты глянь, если привод как то резко вверх пойдёт , может и зацепить.

[anto]

В моём городке, где каждый продавец дорожит репутацией, продавцы единогласно твердят, что лучше всего по качеству это Ливны. Я в принципе тоже так считаю - на заводе всё же лабуду ставить не будут.

[zver]

Да мне пофиг если честно. Я ставлю регламентный фильтр. И вроде как размеры того что с завода побольше были чем у Манна который я ставлю.

[John_Po]

Поставил фильтр Финвалл, так у него обратный клапан совсем не держит. после долгой стоянки все масло сливается в поддон и после заводки около 5 секунд горит лампа давления масла.

[Antonio]

Сообщение от John_Po

Поставил фильтр Финвалл, так у него обратный клапан совсем не держит. после долгой стоянки все масло сливается в поддон и после заводки около 5 секунд горит лампа давления масла.

Что-то много у тебя... Может проблемы с насосом, илои масло густовато? Я даже после смены масла, при первом пуске: лампа давления светила, ну макс 3 сек.

[John_Po]

Сообщение от Antonio

Что-то много у тебя... Может проблемы с насосом, илои масло густовато? Я даже после смены масла, при первом пуске: лампа давления светила, ну макс 3 сек.

Да ну, какие проблемы с насосом могут быть. При пуске двигателя после недолгой стоянки лампа гаснет через 1-2 сек. Масло 5w40 лук п/с. Все таки грешу на фильтр...