Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2

[roma48]

Согласен. Каюсь. Не читал. Не ломалось.

[стиг 2]

вчера установил свечи от дастера 2.0 , буду тестировать , пока нравится

[www-shurik]

Сообщение от roma48

Согласен. Каюсь. Не читал. Не ломалось.

Нынче все инжектора (с аналогичным устройством) крутят КВ до кариеса на шкиве, чтоб ВМТ найти (карбюраторный бы мог и завестись за эти полоборота), искру подают уже после прохода "кариеса", как только УОЗ можно посчитать и при не удачном расположение звёзд могут и в пару цилиндров уже с ресивера хапнуть лишка (клапана то работают всегда).

Но это как правило на В классе, на какой нибудь более дорогой ауди вероятно продувка есть (но про неё не напишут, она скорее как инженерное меню для СТО), там и датчиков уже по более, программа ЭБУ замудрённее - ведь можно на все случаи жизни что то там предусмотреть успешный запуск ДВС, но в цену В класса (типа гранты/алмеры) - накладно всё предусматривать, когда есть простое решение - продувка))

Вероятно, не берусь утверждать за все ЭБУ, но после не удачного пуска и выключения зажигания для повторного пуска, ЭБУ уже не помнит не удачу и льёт топливо повторно столько же много.

[Ярослав02]

Сообщение от стиг 2

вчера установил свечи от дастера 2.0 , буду тестировать , пока нравится

В том, что не запускается мотор, вот вообще ни одной вспышки, а потом бац и запустился -свечи не причём.

[стиг 2]

В том, что не запускается мотор, вот вообще ни одной вспышки, а потом бац и запустился -свечи не причём.

посмотрим , сегодня и вчера то же пока ни одного холостого выстрела , все запускается как и должно быть , причем горячий -холодный не важно . Выводы делать рано , покатаюсь еще пару недель

[Weller]

Народ, прошу прощения если было, каюсь не читал. Гранта 2014 норма 8-клапанная. Предистория. Дня три назад заподозрил неладное, при переключении на вторую появился глухой едва различимый стук, при наборе оборотов пропадал. Вчера стук был более громкий, так же пропадал при разгоне. Сама история. Сегодня поехал в деревню 25км, на полпути заморгал чек, потом просто загорелся. Штатом прочитал 0363 и 1301. Сбросил, доехал нормально. На обратном пути снова заморгал чек, потом просто загорелся, те же ошибки, сбросил. через минуту опять заморгал, машина ощутимо вибрирует, и уже не сбрасывается, мигает постоянно. Пока смотрел только визуально, пошевелил высоковольтные провода, без изменений. Катушка почти новая, понятно что надо пробовать менять свечи и провода, но смущает стук до этого. Мож было у кого такое?

[babai]

свеча или провод, катушка одновременно на два цилиндра работает, если бы она то пропуски показало бы в первом и четвертом

[www-shurik]

Сообщение от Weller

. Катушка почти новая, понятно что надо пробовать менять свечи и провода, но смущает стук до этого. Мож было у кого такое?

Стук то пропал? Может чего в приводе ГРМ?

Свечи выкрутить и поглядеть одинаковость цвета, если где то горит хуже, будет налёт как от богатой смеси.

А звук может и горфа издавать и даже пыльник двигателя - тут тяжело про звук судить. Могут суппорта тормозные.

Вибрация на ХХ тоде была? Ну что дело не в подвески или трансмиссии?

[Weller]

Машина пока стоит, то снег то дождь... Вчера поменял свечи (прошли 25000 км), на первой изолятор был гораздо темнее чем на остальных и есть нагар (фотки сделал, не знаю как прикрутить). Завелась нормально, прогрел до 90 на хх, ошибок нет, хх гуляет 830-870. Расход по штату 1л/ч, сбросил память обучения контроллера (режим форсаж на штате) расход стал 0,8 как раньше. Хз, может действительно из-за свечей. Завтра-послезавтра попробую доехать в деревню, там у меня приспособа для регулировки клапанов с щупами лежат, проверю зазоры. И провода высоковольтные старые там же есть, если вдруг опять на полпути начнётся..

Вибрация на ХХ тоде была?

На хх вибрация тоже была, из-за того что первый цилиндр не работал похоже. А про стук, проверю зазоры в клапанах, раньше на старой десятке подобные стуки были из-за ушедших зазоров.

Добавлено через 14 минут
Тут подумал, а может такое быть из-за помершего катализатора? У мну ошибка 0422 уже как тыщ 60 (2 года) периодически вылазит, а поменять жаба душит..

[www-shurik]

Сообщение от Weller

Тут подумал, а может такое быть из-за помершего катализатора? У мну ошибка 0422 уже как тыщ 60 (2 года) периодически вылазит, а поменять жаба душит..

Катализатор - "банка", что то и может там подпрыгивать и греметь , ещё гофра у многих гремела (у меня нет, поэтому не знаю как она гремит).
Но это кат. должен прилично развалиться, даже не представляю от чего он так может.

У меня он снят почти с самого новья снят и лежит на полочке, стоит вставка 4-1. Думал сохраню его "на потом", а там видно будет. Минусом - звук громкий и хлопки на сброс газа, но не как у субару, а как у старого москвича)) Из-за этого всё думаю обратно его вернуть.