Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2

[Andrey163]

Сообщение от bizk

я имел ввиду переставленные с рабочего двигателя на новые поршни

Стоит ли такая овчинка выделки, вопрос

[стиг 2]

То же поначалу думал поменять поршня с шатунами на десятые , потом забил , рванет так рванет , если идти по этому напрвлению то можно полмашины поменять )) нет не времени ни желания возится с грантой . Навозился с с вазом уже достаточно , дело это неблагодарное.Подкоплю денег и куплю что нибудь другое., не ваз.

[Ярослав02]

Сообщение от стиг 2

То же поначалу думал поменять поршня с шатунами на десятые , потом забил , рванет так рванет , если идти по этому напрвлению то можно полмашины поменять )) нет не времени ни желания возится с грантой . Навозился с с вазом уже достаточно , дело это неблагодарное.Подкоплю денег и куплю что нибудь другое., не ваз.

Щас ВАЗ чуть не единственный, кто стал устанавливать безвтыковые поршни. Там правда не во всех моторах нужен безвтык, т.к. многие на цепи. Но всё-же, теперь этой проблемы нет. Мне вот только одно пока не понятно - почему сразу так не сделали ? Попытка ответить на этот вопрос сразу поднимает во мне теорию заговора.

[стиг 2]

Щас ВАЗ чуть не единственный, кто стал устанавливать безвтыковые поршни. Там правда не во всех моторах нужен безвтык, т.к. многие на цепи. Но всё-же, теперь этой проблемы нет. Мне вот только одно пока не понятно - почему сразу так не сделали ? Попытка ответить на этот вопрос сразу поднимает во мне теорию заговора.

никакого заговора, чистый маркетинг , на будущее у ваза полюбому еще что нибудь приготовлено - что бы в очередной раз привлечь покупателя. Два раза уже лапшу вешали с новыми модернизированными кпп , теперь поршнями завлекли , в следующий раз многорычажной подвеской завлекут )) или еще чем нить

[Andrey163]

Сколько пробег уже на них ?
Какой зазор получился ?
Не тарахтят после холодного запуска ?

Мало, 25

[Ky.]

Сообщение от Andrey163

Мало, 25

Зимой-то мотор выстывал, не?
Заводской втыковый ФМ тарахтел в первую зиму при Т ДВС от -19, во вторую от -10.
Не спасает покрытие и фирмА.
А белая Кострома как? С каким зазором собирал?

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

Заводской втыковый ФМ тарахтел в первую зиму при Т ДВС от -19, во вторую от -10.
Не спасает покрытие и фирмА.

Покрытие там не при чём, наверное.

[Ky.]

Покрытие там не при чём, наверное.

Дык должно от износа защищать жы.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Andrey163

В 4м 5-6 соток зазор. Группа Д. Гидрики на холодную стучат. Как тепло, не слышно их. Ща жара, тишина с утра. Грохота 11183 поршневой не слышно.

5-6 не многовато? Да еще в 4м цилиндре. Он же после прикручивания коробки еще вытягивается.
ЕМНИП, на ЛПФ Палыч 6 соток для кованых поршней рекомендовал.
Для литья около 3-4 обычно делают.

[Andrey163]

Сообщение от Ky.

Зимой-то мотор выстывал, не?
Заводской втыковый ФМ тарахтел в первую зиму при Т ДВС от -19, во вторую от -10.
Не спасает покрытие и фирмА.
А белая Кострома как? С каким зазором собирал?

В 4м 5-6 соток зазор. Группа Д. Гидрики на холодную стучат. Как тепло, не слышно их. Ща жара, тишина с утра. Грохота 11183 поршневой не слышно.

[стиг 2]

Грохота 11183 поршневой не слышно.

на 16 кл? 11183 поршневая ? или чет я не понял?