шаровые опоры - Страница 32 - Официальный Лада Гранта Клуб

Илья56RUS · 19.11.2018, 05:17

Пыльники, даже на рулевых наконечниках можно менять. Просто, мало кто этим заморачивается.

BigKot · 19.11.2018, 06:59

Цитата:

Сообщение от Илья56RUS

Пыльники, даже на рулевых наконечниках можно менять. Просто, мало кто этим заморачивается.

Процедура на порядок проще, чем замена рулевых наконечников целиком.

www-shurik · 19.11.2018, 07:37

Цитата:

Сообщение от BigKot

Процедура на порядок проще, чем замена рулевых наконечников целиком.

А пыльники отдельно должны быть в продаже? И визуально они вроде как не съёмные (заводские), ли я ошибаюсь?
Я бы рулевые конечно лучше бы не трогал. Не те нагрузки там, чтоб переживать, рукой люфт не ощущается и нет особого желания сход-развал ещё раз оплачивать.

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

Сообщение от Илья56RUS

Пыльники, даже на рулевых наконечниках можно менять. Просто, мало кто этим заморачивается.

Я бы заморочился. Для это, я так понимаю, не придётся наконечник снимать и сбивать настройки схождения?

BigKot · 19.11.2018, 08:05

Цитата:

А пыльники отдельно должны быть в продаже? И визуально они вроде как не съёмные (заводские), ли я ошибаюсь?
Я бы рулевые конечно лучше бы не трогал. Не те нагрузки там, чтоб переживать, рукой люфт не ощущается и нет особого желания сход-развал ещё раз оплачивать.

Я нашёл отдельно, не в первом магазине конечно, но нашёл, стоили копейки какие-то.

Выпрессовываешь палец из рычага стойки, а потом на пыльнике такое стопорное кольцо плоское аккуратно снимаешь.

Илья56RUS · 19.11.2018, 08:02

Палец только из рычага стойки выпресовать и усе....

IgorB · 19.11.2018, 22:28

Скажите, что бы шаровые заменить с меньшими напрягами (не на подъемнике) имеет смысл перед тем как домкратить машину стянуть пружину амортизационной стойки? Это как-то облегчит демонтаж и монтаж шаровых? Часто пишут, что надо открутить жлыгу стабилизатора для облегчения процесса, и нашел буквально одно упоминание, что можно еще пружину зафиксировать. Есть вообще в этом смысл?

www-shurik · 20.11.2018, 04:16

Цитата:

Сообщение от IgorB

Скажите, что бы шаровые заменить с меньшими напрягами (не на подъемнике) имеет смысл перед тем как домкратить машину стянуть пружину амортизационной стойки? Это как-то облегчит демонтаж и монтаж шаровых? Часто пишут, что надо открутить жлыгу стабилизатора для облегчения процесса, и нашел буквально одно упоминание, что можно еще пружину зафиксировать. Есть вообще в этом смысл?

Чтоб стаб не откручивать, надо оба колеса домкратить.
Я коробку снимал на выходных, тоже по инструкции хотел. Потом поддомкратил оба колеса, снял обе шаровые с двух болтов (не выпрессовывал) и всё потом так же легко одел.
А так тяга стабилизатора бы тянула за рычаг, если бы одно колесо было нагружено, а второе висело.

IgorB · 20.11.2018, 10:21

Цитата:

поддомкратил оба колеса, снял обе шаровые с двух болтов (не выпрессовывал) и всё потом так же легко одел.

Мне нужно будет выпрессовывать так как я их меняю на новые. Раз там кроме тяги стабилизатора ничего больше в принципе мешать не может - я ее сниму. Мне главное что бы ломиком туда не пришлось залезать как показывают во многих пособиях, так как ломика нет да и на поддомкраченой машине это очень неудобно проделывать.

www-shurik · 20.11.2018, 11:30

Цитата:

Сообщение от IgorB

Мне нужно будет выпрессовывать так как я их меняю на новые. Раз там кроме тяги стабилизатора ничего больше в принципе мешать не может - я ее сниму. Мне главное что бы ломиком туда не пришлось залезать как показывают во многих пособиях, так как ломика нет да и на поддомкраченой машине это очень неудобно проделывать.

Если домкратить обе стороны, его и снимать не надо, он не будет натянут тогда. Я бруски подкладывал, переставлял домкрат и подкладывал под вторую сторону, домкрат опускал, на брусках как то надёжнее, кузов не качается. Можно на кирпичи или т.п. Стаб снять сложнее - там все болты наверняка закисли и снимать его либо не на поддомкраченной, либо его так вытянет, что его обратно потом не вставить, если одно колесо будет сжато.

IgorB · 20.11.2018, 18:49

Цитата:

Если домкратить обе стороны, его и снимать не надо, он не будет натянут тогда

А если домкратить одну сторону, но предварительно зафиксировать пружину, что бы колесо не отжало вниз, в этом случае стабилизатор ведь тоже будет ослаблен так как передние колеса будут на одном уровне, или нет? Просто зафиксировать пружину мне легче чем домкратить две стороны так как у меня есть фиксатор пружин, да и по времени это будет быстрей.

Цитата:

Стаб снять сложнее - там все болты наверняка закисли

Я не правильно написал, я его не буду целиком снимать, только стойку стабилизатора (ее еще яйцами вроде называют) от кулака откручу.