двигатель 409 масло заливал полу синтетику10W40(топливо Метан,Пропан,бензин) -- сейчас у нас в городе Доблестный Лукойл занимает первое место по подделке поэтому его и не хвалят все стараются ездить на импортных проверенных маслах...многие газелисты стараются заливать что по дешевле т.к движки под жирают масло...к оригинальному маслу лукойл претензий нет!!!кто хочет ездить на отечественных маслах это Ваш Выбор...
Мда. А ты в курсе со своим другом что у ЛУКойла два вида полусини Люкс и Супер. И вторая для 409 мотора смерть. Опять же про бред с подделкой: не судьба брать на фирменных АЗС или у дилера непосредственно? И опять же проверенные импортные не подделывают? Ты уж нас просвяти неучей что это за масла такие)))
Мда. А ты в курсе со своим другом что у ЛУКойла два вида полусини Люкс и Супер. И вторая для 409 мотора смерть. Опять же про бред с подделкой: не судьба брать на фирменных АЗС или у дилера непосредственно? И опять же проверенные импортные не подделывают? Ты уж нас просвяти неучей что это за масла такие)))
учить не кого не собираюсь!за что купил за то продал у меня нет причины не доверять своему знакомому. доверия у меня тоже нет к нашим маслам.газели не когда у меня не было по этому даже спорить и объяснять нет смысла . Каждый ищет проверенное масло для своего авто,а какое кому попадется это уже "судьба" езжу и буду ездить на импортном масле.
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход..... тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
http://vk.com/id31403013?w=wall31403013_185%2Fall
Последний раз редактировалось Тольяттинец; 31.01.2014 в 10:35.
учить не кого не собираюсь!за что купил за то продал.доверия у меня нет к нашим маслам.у меня газели не когда не было по этому даже спорить и объяснять нет смысла . Каждый ищет проверенное масло для своего авто,а какое кому попадется это уже "судьба" езжу и буду ездить на импортном масле.
Вот о чем и речь что никакой конкретики. Лишь "за что купил за то и продал" . Сам то нечем ездишь?
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход..... тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
http://vk.com/id31403013?w=wall31403013_185%2Fall
Последний раз редактировалось Тольяттинец; 31.01.2014 в 15:28.
У меня пятнашка прошлая на сибнефти п/с 10w40 (сиби мотор точнее) и лукойл супер (п/с 10w40) нормально откатала, с движком проблем не было вообще никаких. Коробка накрываться стала, датчики, а движку пофиг.
Правда, масло менял через 6-7 тысяч.
Поделюсь не большим наблюдение за этим маслом проехал всего 1200км после замены на Роснефть 5w40 замечено что двигатель потише стал работать как на холостых так и под нагрузкой,расход снизился подовчера ездил к родителям 200км в один конец ехал один скорость 110-120км/ч давление в шинах 2.1 по БК ШТАТ средний расход составил 6.1л на MOTULE 4100 10w40 расход за эту же поездку составлял 6.4-6.5л.Обратно ехали вдвоём и чуть загружены скорость 120-130км/ч на обгонах 140км/ч расход 6.4л на MOTULE 6.8-6.9л .Морозы ушли по этому пока не могу сказать как в -25-30 заводится.
На своей старой машине (ваз 2121) меня масло весна/осень. Летом проходил около 8 т.км, зимой не больше 4 т.км (в среднем в год 12). Но так как на ниве иногда лень куда то далеко ехать (выбирал места отдыха ближе).
Думаю на гранте за лето пройду более 10т.км - получается летом тянуть буду с заменой масла, а зимой на новом масле до 5т.км укладываться. Думаю буду так же менять весна/осень.
Вот и вопрос периодически менять тип масла зима/лето или лить можно одно и то же?
Зима в этом году тёплая была, ниже -35 редкие дни (не больше недели), но в том году за -40 больше недели держалось. Средняя утренняя температура -25 ... -30 больше 2х месяцев. Хранение уличное.
Последний раз редактировалось www-shurik; 24.02.2014 в 08:06.
Вот и вопрос периодически менять тип масла зима/лето или лить можно одно и то же?
Конечно можно одно и тоже лить. Разве где то регламентировано что летом например 10/40, а в зиму 5 или 0 на 40? Так что особого резона по таким заморочкам нет. Разве что некая призрачная экономия в цене масла на лето.
В общем то "призрачная экономия" на ниве и заставляла лить масло летом подешевле. На форуме как то легко про это писать, но когда в магазине держишь 1000 рубликов и думаешь: "я же могу в 450р уложить на 10W40" оно как то само так и выходило по весне.
ЗЫ: Ниву как то не жалко было (заводил в -35), она после капиталки 70 тыщ проходила за 5 лет и думаю ещё легко проходит до лета и до продажи.
А вот первую новую машину как то жалко - хочется не менее 150тыщ проездить до кап.ремента без признаков сильного износа двигла.
У кого то на синьке "Роснефть" опыт пробега за 100 тысяч есть?
Последний раз редактировалось www-shurik; 24.02.2014 в 09:33.
тел. 8 9278962259 чип-тюнинг
Комбинированный вид
