Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Обсуждение LADA Granta > Лада Гранта и конкуренты

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2014, 08:25   #331
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: SsangYong Actyon

Небольшой отчет о трассовом пробеге зимой. Четверг-пятницу мотался в Н.Челны , без копеек 1400 в обе стороны. Расход если гнать круг 8,5 литров, на обратке от Чебосов шел в плотном потоке фур 60-90 км/ч и обгоны на горках. Привез к дому 7,5 на сотню. В машине жарко, НО задние стекла все таки подмерзали. Вентиляция в Гранте имхо получше все таки, и повторюсь круглых дефлекторов не хватает. Их функциональность сложно переоценить.
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 11:49   #332
flinter
Форумчанин
 
Аватар для flinter
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta 2018 TSI DSG
Сообщений: 2,756
Re: SsangYong Actyon

Что-то большой расход. У меня на BMW X6 в горах!!! 10 был. Там мотор 3.5. А тут по трассе литров 5 я думал будет.
flinter вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 12:13   #333
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: SsangYong Actyon

Можно и в 5 уложить. Но ехать так невозможно. Ну и опять же движки и коробки БМВ так то посовременне в плане наворотов на экономию
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 13:16   #334
badger
Форумчанин
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Santa Fe New
Сообщений: 499
Re: SsangYong Actyon

Ещё полторы сотни. Всего пять. Пробки (но без многочасового стояния), ожидание 20 минут - расход показал 16 с чем-то. Многовато.

Проблемы, минусы:

- После 4-х дней неподвижности на морозе при заводе машины, стоя снаружи, возле капота, таки услышал странный звук -хрр при вращении стартером и типа треска первые секунд пять работы. Допускаю что тот самый баг со смазкой цепи (утекает масло из смазывателя при долгой неподвижности). Утешает что на автомате растягивание цепи меньше и проблемы возникают в основном на механике (где больше рывковых нагрузок), да и двигатель невтыковый. Ну и из салона ничего не слышно, может я себе накручиваю и данные призвуки нормальны.

- Магнитола это просто ад какой-то! Жутко бесит. У меня в Comfort доставлено штатное устройство, но без кнопочек на руле. Как им управлять я не понимаю!! Еду еду, раз - радио переключается. Почему? Какой режим включил?
Как выключить навигацию вообще?
Как сохранить конфигурацию часового пояса (у нас же +3 сейчас, но при перезагрузке всё возвращается на +4, видимо таймзоны фиксированно указаны в устройстве, а GPS берет их из расположения).
- Супруга не нашла лампочку окончания незамерзайки. Я так и не понял, есть она или нет.

Хорошее:

Переобулся на зимнюю резину, относительно маленький для кроссоверов 16 радиус и высокий 65 профиль это очень, очень хорошо (я по правде вообще люблю шины с высоким профилем), Кама шипованная меньше чем по три тыщи баллон. На Санта Фе в моей комплектации шли 18-е колеса, жуть как ругал маркетоидов сравнивая цены на шины 18-го радиуса и 17-го младших комплектаций. Кама норм резинка кстати. Видимо похуже зимней йокогамы, но лучше шипованной Кумхо, которая и дубоватая, и шумная. Кама тоже шумит, но какими-то более естественными звуками. На Кумхо зимней звук какой-то механически-авиационно-турбинный, я чуть не проморгал даже гул рассыпавшегося карданного подшипника в своё время.
PS. Может из-за свежей резины расход так возрос?

Вождение - я не адаптировался, но на Актионе и почти не езжу, супруга наоборот адаптировалась, уже иногда "отжигает", ездит явно быстрее чем на гранте, хоть по сравнению и с грантой, и даже дизельным санта фе, машина очень спокойная.

С посадкой и креслами есть, не смотря на тормознутость-овощнутость, это бмвшное ощущение что за рулем удобно, пассажиром - нет.

К обдуву претензий нет. Ну разве что обозначения кнопочек на климате просят посмотреть ещё в инструкцию.

Вроде, всё.
badger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 13:54   #335
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: SsangYong Actyon

Цитата:
Магнитола это просто ад какой-то!
Я альтернативную ставил, ибо в Оригинале нет никакой.
Цитата:
Кама норм резинка кстати. Видимо похуже зимней йокогамы, но лучше шипованной Кумхо, которая и дубоватая, и шумная. Кама тоже шумит, но какими-то более естественными звуками. На Кумхо зимней звук какой-то механически-авиационно-турбинный, я чуть не проморгал даже гул рассыпавшегося карданного подшипника в своё время.
Не сказал бы что Кумхо шумная сильно. На высоких скоростях да. А с разрешенными не солирует
Цитата:
К обдуву претензий нет. Ну разве что обозначения кнопочек на климате просят посмотреть ещё в инструкцию.
У тебя климат?
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 16:42   #336
Евген
Заблокирован
 
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Сибирь
Пол: Мужской
Сообщений: 2,332
Re: SsangYong Actyon

Цитата:
Сообщение от flinter Посмотреть сообщение
Что-то большой расход. У меня на BMW X6 в горах!!! 10 был. Там мотор 3.5. А тут по трассе литров 5 я думал будет.
У друга на Киа Соренто, в городе 11, по трассе 7. Так то полноприводный рамный внедорожник, а не моноприводный паркет.
Киа Соул дизельный даже на автомате вообще 7 литров в городе ест.
Евген вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 16:44   #337
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: SsangYong Actyon

Города разные, условия езды разные, ну итд)))
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 19:40   #338
badger
Форумчанин
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Hyundai Santa Fe New
Сообщений: 499
Re: SsangYong Actyon

Цитата:
Сообщение от zver Посмотреть сообщение
Я альтернативную ставил, ибо в Оригинале нет никакой.
Не сказал бы что Кумхо шумная сильно. На высоких скоростях да. А с разрешенными не солирует
У тебя климат?
Kumho KC16 кажется, или какая там шипованная - шумит даже на 20км/ч. Звук похожий на турбовинтовой двигатель, с какой-то вибрацией в тоне как будто при этом.
Это фирменный стиль производителя по-моему. Штатная летняя/всесезонка Kumho Radial 768 (кажется так) была шумнее на негладком асфальте (ну такой когда, шершавый-пупырчатый) зимней шипованной Yokohama F700Z. Помню переобулся, проехал несколько сот метров, выехал на негладкий асфальт, и подумал что что-то сломалось :-)

Да, у меня климат.
Я честно не вижу разницы климат-кондей. Какая разница, знаешь ты температуру при которой тебе комфортно или нет :-) .
Вот раздельный-совместный - это очень важно. Я проморгал что на актионе совместный :-)
badger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 19:49   #339
zver
Нижегородская ячейка
 
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,093
Re: SsangYong Actyon

У меня зима kw22, а лето штатные kl21.
zver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2014, 20:57   #340
Wine
Форумчанин
 
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Пермь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта АКПП Люкс
Сообщений: 671
Re: SsangYong Actyon

Прикупил расходники, жду когда придут. В новогодние праздники поеду на ТО 50к.
Wine вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3.