В городе в основном 2500-3500.
На трассе 3000-4000, в зависимости от скорости. На 5ой и 4500 не редкость, продолжительно.
Обгоны в отсечку (до дынь-дынь-дынь-дынь) на 3 и 4 передачах.
Поживем-увидим, пока пробег 107т.км., проблем нет, в отзывах о Грантах с акпп не встречал такого-а уж чего там только не было-от падающей коробки с датсуна до потери рулевого управления.
пока идёт обкатка езжу 2500-4000, по трассе стараюсь не менее 3000 держать
после обкатки планирую ездить в оборотах 2500-5500 и по трассе не менее 3500
пока идёт обкатка езжу 2500-4000, по трассе стараюсь не менее 3000 держать
после обкатки планирую ездить в оборотах 2500-5500 и по трассе не менее 3500
3500 по трассе - это около 110 км/ч (по спидометру) на 5й.
4350 - это уже около 165 км/ч. У нас мало трасс, где можно так ехать.
Хотя при 4400 меньше 165. Я не считал, просто по БК смотрел обороты и скорость (могут быть не точности).
Я хотел главную пару 3,9 (как на калине спорт), но так и не нашёл лишних 10т.р., сейчас уже дороже наверное выйдет. На нашей 3,7 по городу часто 3ю включаю.
Я хотел главную пару 3,9 (как на калине спорт), но так и не нашёл лишних 10т.р., сейчас уже дороже наверное выйдет. На нашей 3,7 по городу часто 3ю включаю.
у меня будет пара 4.33
вообще лежит ёлочка кпп в сборе 103 ряд и пара 4.33, пробег ёлочки более 450000км и идеальное состояние, притёрто всё, не шумит