Открыть

HUNT · 25.12.2012, 19:40

Комплектация Стандарт - концевик только у водительской двери, в остальных местах заглушки.
Комплектация Норма - тоже самое, концевик только у водительской двери в других дверях заглушки, но есть возможность подключить концевики замков других дверей с разборкой дверной карты,
Комплектация Люкс - Четыре концевика во всех дверях, но особый алгоритм активации концевиков - водительский концевик активирует плафон салонного оссвещения и индикатор незакрытых дверей на приборной панели, остальные концевики активируют только плафон салонного освещения.

Для установки сигнализации, необходимо смонтировать недостающие концевые выключатели.

Открыть

Каталожные номера:
1118-3710199 - Концевик в сборе с колпачком.
11190-3710200 ( аналог 80.3710 ) - Концевик.
11190-3710206-00 - Колпачок защитный резиновый.

Внешний вид

Вместо оригинальных выключателей, возможна установка концевиков других производителей, купленных в exist.ru - артикул 104 035 756 (или аналоги).

Для подключения недостающих концевых выключателей, необходимо приобрести разъём к выключателю двери 2115 (также можно использовать разъёмы датчика положения коленвала ВАЗ 2110).

Второй вариант - разъём блокировки заднего хода 1118 (АХ-331)

[свернуть]

Отдельное спасибо: R6MF49T2 и господам wins279, brian48 с соседнего форума.

Vitek81 · 13.04.2018, 00:55

Цитата:

Сообщение от babai

нет

там меняется сигнал, то плюс, то минус. По цветам не помню

Судя по схеме "синий-открыть". Значит наверно при команде открыть, на него будет подаваться плюс. Хотя надо проверять. На днях собираюсь ставить сигналку может проверю. Концевики в пороги уже поставил подключился к концевику водительской двери параллельно. За одно проложил кабель с концевика багажника.
Ещё такой вопрос. Если ставить под капот такой же концевик как в порогах, то можно же наверно один его контакт прямо там же под капотом и подключить на массу, а в салон тащить только один провод от него? А то смотрел видео на ютубе, там зачем то оба провода от него тянули в салон.

wovan · 13.04.2018, 05:36

Цитата:

Если ставить под капот такой же концевик как в порогах, то можно же наверно один его контакт прямо там же под капотом и подключить на массу, а в салон тащить только один провод от него?

так и делал

T3D · 13.04.2018, 07:24

Цитата:

А то смотрел видео на ютубе, там зачем то оба провода от него тянули в салон.

Датчик температуры двигателя для автозапуска к сигналзации подключается через провод концевика капота.
Возможно землю тянут на всякий случай, чтобы контакт с датчика был лучше. Ведь там температура отображается в зависимости от сопротивления...

Vitek81 · 13.04.2018, 10:36

Цитата:

Сообщение от T3D

Датчик температуры двигателя для автозапуска

Да, возможно из-за датчика температуры. Не сообразил сразу.
Ну мне он не нужен, так как автозапуска нет. Поэтому всё проще.

Kott01 · 17.05.2018, 07:16

Народ, доброго дня!
Внимательно изучил раздел, но (для себя) ясности не получил в одном вопросе:
Гранта-лифтбек 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort/ Optima- концевики дверей, понятно, только у водительской имеются, в остальных-заглушки.
Но вот проскакивает в интернете инфа, что в этой комплектации нет только самих концевиков, а проводка до них проложена....
Кто разбирал двери на этих комплектации, прошу, внесите ясность....

babai · 17.05.2018, 12:17

А причем тут двери. Проводка должна быть под ковром, если есть

Kott01 · 18.05.2018, 04:51

Цитата:

Сообщение от babai

А причем тут двери. Проводка должна быть под ковром, если есть

От тупанул (наверное, сегодня не мой день). И то верно! Тогда по иному сформулирую вопрос-есть ли "под ковром" проводка под концевики дврей в этой комплектации?

babai · 18.05.2018, 10:46

Подними ковер под задним сиденьем, в районе дверей, там должны быть фишки, если есть

Сергей _60 · 30.05.2018, 21:11

Уважаемые форумчане, помогите разобраться... . Гранта Норма 12 года. Два месяца назад выявилась следующая проблема : машина перестала заводиться или -заводится и глохнет через секунд 5 , загорается "чек"... . После снятия клеммы машина заводится.., и так до следующей заводки... . Если не пользоваться сигнализацией, то всё в норме.., т.е глюк появляется если пользоваться сигнализацией ! И ещё , этот глюк вылезает либо после мойки машины кёрхером , либо после поездки под дождём. Предполагаю, что это происходит из-за того, что где-то в концевик попадает вода, он как-то некорректно срабатывает, и иммо блокирует запуск и работу двигателя... . Прав ли я , может ли быть такое ? Концевики установлены в порогах всех четырёх дверей . Все концевики вынимал и прозванивал - работают.

BigKot · 31.05.2018, 02:41

Цитата:

Сообщение от Сергей _60

Уважаемые форумчане, помогите разобраться... . Гранта Норма 12 года. Два месяца назад выявилась следующая проблема : машина перестала заводиться или -заводится и глохнет через секунд 5 , загорается "чек"... . После снятия клеммы машина заводится.., и так до следующей заводки... . Если не пользоваться сигнализацией, то всё в норме.., т.е глюк появляется если пользоваться сигнализацией ! И ещё , этот глюк вылезает либо после мойки машины кёрхером , либо после поездки под дождём. Предполагаю, что это происходит из-за того, что где-то в концевик попадает вода, он как-то некорректно срабатывает, и иммо блокирует запуск и работу двигателя... . Прав ли я , может ли быть такое ? Концевики установлены в порогах всех четырёх дверей . Все концевики вынимал и прозванивал - работают.

А чек то чего говорит(код)?

Добавлено через 54 секунды
Заливать может что угодно. Наример разъем к водительской двери.