Скрипы, скрежет и как с этим бороться

[ihtio]

Сообщение от Algabas

Други, дабы не начинать новой темы, спрошу здесь.
Со стороны водительской двери (переднего левого крыла) снизу появился какой-то стукающий звук при проезде ям или кочек.
Сначала реально казалось, что внутри двери что-то постукивает или перекатывается. Разобрал дверь, посмотрел - все на месте.
На подъемник пока нет возможности загнать авто.
Рулевую рейку дергал. Крепления дверей тоже в норме.
Подозреваю, что в районе левого колеса что-то.

Что еще проверить? Есть идеи?

Дверные петли.

[www-shurik]

Дверь не плотно прилегает.
Мне регулировка ответной скобы замка помогла. Дверь стала чуть плотнее на резинках и салазкой замка стала на белой втулке лежать (раньше дверь висела на резинках и на кочках был ход задней части двери, а отдавало в петли. Как бы на одной петле крутится (за счёт люфта), а второй стукает).
Сами петли у нас приварены, поэтому за смазкой там лучше следить, чтоб минимизировать выработку, от её стука придётся потом всякими втулками/подкладками избавляться.

[anubis179]

Сообщение от Algabas
Други, дабы не начинать новой темы, спрошу здесь.
Со стороны водительской двери (переднего левого крыла) снизу появился какой-то стукающий звук при проезде ям или кочек.
Сначала реально казалось, что внутри двери что-то постукивает или перекатывается. Разобрал дверь, посмотрел - все на месте.

Был стук где то в районе водительской двери при трогании и торможении, тихий такой тук. Поменял ограничители дверей на нового образца и стук пропал.
Попробуй дверь водительскую открывать-закрывать (не до конца) и в это время рукой за ограничитель держать. Я у себя так выявил этот стук. Сейчас идет дребезг из-под салонного плафона освещения, и ПБ пассажирская болтается, все времени нет проклеить.

[ihtio]

Я безуспешно боролся со стуком водительской двери смазкой осей литолом. Проходил стук на неделю, потом возвращался.
Потом заменил оси, покупал здесь
http://www.autodoc.ru/Web/price/art/11180610602020
получилось 11 рублей за одну ось.

Смазал графиткой. Пока 3000 км тихо.
При замене - обязательно синий (съемный) клей - фиксатор резьбы для осей использовать, иначе будут выкручиваться.

[www-shurik]

Не нужно под новые оси развёрткой доводить (или напильником)?. Не понял просто, они точно такие же или чем то отличаются?

[ihtio]

Сообщение от www-shurik

Не нужно под новые оси развёрткой доводить (или напильником)?. Не понял просто, они точно такие же или чем то отличаются?

По той ссылке что я привел пришли один-в-один такие же, как и стояли.

[NlCK]

Дверь не плотно прилегает.
Мне регулировка ответной скобы замка помогла.

все правильно, иногда еще геометрию двери приходится менять, руками и ногами выгибать
http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-m...da-granta.html
по этому опросу видно что эти 2 решения в большинстве случаев и решают проблему

[BIBERlist]

Появился с переди нето скрип нето стук.Слушал этот звук месяц. Причём не мог уловить зависимость, и при повороте колёс, и при проезде лежачих полицейских, и при троганьи, и при торможении, и при раскачивании передней стойки. Замучил меня этот стук. В гараже не было помошника покачать.Заменил опорные подшипники,начал менять шаровые. С одной стороны заменил, начал выпресовывать палец с с другой, сломался съёмник, а пыльник уже порвался. Поехал к ОФ дилеру, благо работает в воскресенье. Я сказал что борюсь со скрипом. Вторую шаровую заменили, протянули ходовку, но чесно "сказали скрип слышим ,но не устранили".
На счастье однажды на работе в курилке я озвучил проблему. Машина рядом. Начали коллективно раскачивать. И нашли! Промялась плоская шайба переднего крепления защиты картера, и затяжка ослабла, прямо рукой ощущалось. И при любом движении ухо защиты ёрзало и создавало короткий скрип, похожий на стук. Взял ключ подтянул и всё- тишина!
То, что заменил детали не обидно, пробег 61000 км.- пальцы шаровых легко крутились от руки, но как меня вымотал этот звук, я был очень рад результату.

[Oleg08]

BIBERlist, молодец, нашел! Я вот не могу найти, один раз все протянул, вроде на месяц помогло, щас опять достает... (

[BIBERlist]

Опять боролся с новым приобретённым сверчком))). Появился сзади на неровностях дебезжащий звук с затухающей амплитудой. Заехал на яму, и офигел. Под днищем идут тормозные трубки и трубки связь с баком. Они прикрыты П- образным коробом, состоящем из двух частей. Так вот задней крышки не обнаружилось, крепления- защёлки сломаны, тормозные трубки не много согнулись, вывалились из своих креплений, стали задевать друг об друга, за кузов и за трос ручника.
И тут я вспомнил. Не задолго до этого, я ехал по трассе, обгонял Камаза, и когда поравнялся с ним на моей полосе увидел нечто. Предмет был похож на смятую картонную коробку или фанерный ящик, тормозить поздно, короче это чиркнуло по днищу, и видимо, сорвало кожух, кожухом согнуло трубки.
Трубки выпрямил, притянул хомутами к остаткам креплений, и прикрыл подходящим кабель каналом. Кабель-канал конечно хрупкий материал, но хоть что-то.