Ну у меня слово Patriot стойкие ассоциации с амеровскими ЗРК вызывают.
Ну если учесть что в новостях ЗРК упоминались как правило как Пэтриот, а Уазик все произносят на русский манер Патриот то ассоциации не настолько прямые. Имхо конечно.
PS На след неделе намечен семейный тест драйва Патриота. Может они найдут минус из-за которого не стоит его рассматривать как следующее авто. У меня пока не получается )))
Был я вчера семье на тест-драйве Патриота. Участники: я , супруга и пятилетний бесенок, ну и собственно Патриот в комплектации Лимитед. Дали поездить и в поле по ступицы в снегу и по трассе, и по городу. Ощущения спорные. Поле: тут как говорится восторгу жены и ребенка не было предела (их первая полевая поездка на таком классе авто). Обошлись кстати только полным приводом. Судя по следам до нас там только снегоходы резвились. Город: все вполне прилично с поправкой на габариты авто. Трасса: ???? Осталось вопросов больше всего. Разгонял до 110-120 и вроде бы все прилично, но шумно очень. Пустой в нулевой зоне руль (аналогия со штурвалом напрашивается). Ну и нюансы: очень длинный ход педали торомоза (возможно только у этого экземпляра), эргономика специфична но откровенных ляпов я не нашел, вчера было -15 и за 10 минут езды салон (огромен) весьма недурно прогрелся. ИТОГ. Концептуально это как раз то что хочется. Но у завода есть пару лет в запасе убрать шум (очень жене не понравилось), доработать управляемость и торомоза (это для меня), улучшить безопасность (это для ребенка).
Это наверное настроить можно Так мне про гранту говорили.
Про Гранту я такого сказать не могу.
Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от ihtio
Имхо, на такой машине управляемости не будет никогда.
Можно его поднастроить.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от flinter
Не скажи, гелеваген очень даже управляется. Как и другие машины которые в основном используются как машины сопровождения. Они все на высокой скорости отлично управляются.
При этом гелик - очень неплохой проходимец.
Да брось еще. Где там управлять мчась по свободному коридору. Не рулится он. Почитай те же отзыв по AMG Геликам. Тихий ужас при безумной мощности.
Я ездил не на гелике, на ML, с рулем там все зашибись совершенно.
На гелике у меня друзья ездят - ничего про плохое руление не говорили. А уж по говнам при этом катаются. Щас демотиватор поищу смешной.
Да и сопроводилово на скоростях 200 - подтверждает это.
Я ездил не на гелике, на ML, с рулем там все зашибись совершенно.
На гелике у меня друзья ездят - ничего про плохое руление не говорили. А уж по говнам при этом катаются. Щас демотиватор поищу смешной.
Да и сопроводилово на скоростях 200 - подтверждает это.
Ну ML то это другой авто.
Добавлено через 1 минуту
Когда УАЗ станет стоить как Гелик то его управляемость уже ближе к Ф1 должна стать
Не скажи, гелеваген очень даже управляется. Как и другие машины которые в основном используются как машины сопровождения. Они все на высокой скорости отлично управляются.
Так мне про гранту говорили.
Комбинированный вид
