Общение (треп) ЛГС

[RustamM]

Сообщение от testify

И наступает некий резонанс тоже так думаю...

посмотрите болт крепления генератора. у меня открутился сам по себе и улетел на трассе. где то на 2000+ оборотах появлялась металлическая вибрация справа. на сервисе сказали что я третий такой счастливчик мб у вас тоже самое.

[Eugen158]

На ЛКС 2 нет ЕСП. как обычно обещали и не положили(((

На официальном сайте лада-спорт есть фото салона ЛКС - кнопка отключения ESP в наличии рядом с обогревом заднего стекла и зеркал. В машине на тест-драйв которая предлагалась то же на месте всё было.Недавно видел в городе у нас,но с хозяином поговорить не получилось.

[Ulitki-projekt]

На официальном сайте лада-спорт есть фото салона ЛКС - кнопка отключения ESP в наличии рядом с обогревом заднего стекла и зеркал. В машине на тест-драйв которая предлагалась то же на месте всё было

Как вариант: это просто неактивная кнопка стояла.
Вот авто которое у нас тестировали:http://www.youtube.com/watch?v=LoAzPiCBTwk
на 7.07мин фото центральной консоли.
Так же задавал вопрос владельцам Спортов в группе в Контакте, на товарных авто ЕСП нет!!
вот описание на сайте дилера:http://www.amk-ekt.lada.ru/cssd/mode...?kompl=8056650 ЕСП тоже нет.

[testify]

Мужики в машине стало шумновато где то тысяч 5 назад после наезда в яму... так вот, офф диллер уверял меня что, ничего не сломано, грешил на подшипник ступицы, в общем, когда ставил зимнюю резину, оказалось 2 диска кривые, их выпрямили звук, уменьшился, но все равно остался, даже после сделанной шумо изоляции... как бы звук напоминает движение по "крупнозернистому" асфальту, только когда едешь по крупнозернистому он ппц какой громкий а когда по гладкому он чуть потише, сегодня поставил летнюю резину, звук стал еще громче... едешь как в самолете, причем начинается с 30 км и так до талого... на машине ездить нет никакого удовольствия((( сейчас насмотрелся кучу видосов, где говорят что на вывешенном колесе могут не гудеть подшипники... в общем может кто то сталкивался на своих машинах и не обязательно грантах... машина прет все норм, шумка за 30+ тысяч, а вой стоит такой как будто днища нету...))))

Когда выезжал из салона помню еще удивился что она такая же тихая как фф2))) это без шумки, а сейчас ппц, музыку на 45-50 а вой стоит такой, голову давит...(( что еще может гудеть, уже купил 2 комплекта подшипников на обе стороны и сегодня такой случай был, поменял резину, меня спрашивают на сколько качать, я на 2 атм, в итоге сажусь, машина едет как то очень туго и руль тяжелый что ппц, доехал до дачи, затем обратно на заправке, вставляю свой ножной насос в каждое колесо и как вы думаете по сколько там... а там по 1 атмосфере...

В общем сил моих нет, вот я в прошлый раз грешил на подшипники ибо влетел так что диски погнуло... меня мастер из сервиса под окном всячески уговаривал мол, нет не нужно менять, поднял машину это не подшипники, я говорю поменяй, я же заплачу, нет не нужно, машина новая бла бла... мол обкатается... вот она за зиму так обкаталось что сейчас, воет так как на самолете. Там же вроде нечему так гудеть... звук идет явно от дороги... от колес... резина норм без грыж и тому подобного диски идеально ровные, что еще может гудеть, коробка?

[Snowball]

Может быть все что угодно,от ступиц,до ЭУРа

[Frost]

Сообщение от bog61

Сегодня катался с планшетом на старом аэродроме. Сижу смотрю логи. Т.к. продажи 98-го бензина у нас прекратились, хотел проверить качество 95-го, я еще добавляю в него присадку Тотек-УМТ. Оказалось, что даже с присадкой 95-й ужасный, отскок УОЗ по детонации доходит до 11 гр при любом нажатии газульки. На 98 макс отскок был 3 гр и редкий. Выехать из 11 сек так и не смог (15 заездов было). Правда на 98-м разгон не замерял, руки не дощли.

Придется лить в 95-й больше присадки. (

https://maps.yandex.ru/-/CVGGyT84

Я правильно понимаю, у вас прошивка под евро-2, катализатор на месте?
Может детон как раз из за присадок? Мало ли, какое г туда намешали. Для чистоты эксперимента наверное правильнее было бы залить гарантированно нормальный 95-ый, тот же экто на лукойле, скинуть клемму с аккума минут на 5, потом накатать километров 200 и уже тогда писать логи. Если ситуация с детоном ухудшится возникают большие сомнения в прошивке Сергея. Наверное дальше нужно консультироваться с ним

[Ulitki-projekt]

скинуть клемму с аккума минут на 5, потом накатать километров 200 и уже тогда писать логи.

если есть БК Штат, то им можно скинуть без обучения

[Eugen158]

Как вариант: это просто неактивная кнопка стояла.
Вот авто которое у нас тестировали:http://www.youtube.com/watch?v=LoAzPiCBTwk
на 7.07мин фото центральной консоли.
Так же задавал вопрос владельцам Спортов в группе в Контакте, на товарных авто ЕСП нет!!
вот описание на сайте дилера:http://www.amk-ekt.lada.ru/cssd/mode...?kompl=8056650 ЕСП тоже нет.

Жаль а ведь когда ценник назначали именно этой опцией и оправдывались!
Надеюсь на NFR то поставят

[Oleg08]

Сообщение от Frost

Может детон как раз из за присадок? Мало ли, какое г туда намешали.

Так чем больше присадки, тем меньше детонация. Я с Тотек-УМТ давно езжу, статистика есть. В прошивке Сергея все УОЗ оставлены заводские или позже. Адаптация под бенз мгновенно происходит, ничего скидывать не нужно.

Сегодня снял с нижней части морды глухую заглушку и приколхозил сетку, поехал - машина проснулась, оказывается воздуху не хватало. То-то всю зиму катаюсь и не пойму, че с машиной. ) Может теперь из 10 сек выеду, надо попробовать. )

Но на педали в пол плохо едет, а чуть отпустишь - поперла. Думаю покатать с ШДК, посмотреть, что там со смесью не то. Только в лом вторую гайку вваривать в кат...

[Alekz196]

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5.../fueltests.htm
вот почитайте о топливе и присадках.....
мне тоже не нравится как едет на полном газе, я даже сделал себе до 3000 не более 65% открытие, далее до 5000 85% и после 5000 100%